Результаты поиска

  1. андрей230

    проблема при запуске

    Смотри тогда подсос воздуха.возможно когда хлопнуло сорвало .
  2. андрей230

    ГБЦ 16в,рампа топл.с/о и еще кучка з/ч

    модуль получил .все супер.
  3. андрей230

    проблема при запуске

    д п к в. либо смотри ремень
  4. андрей230

    Тех.Флейм

    флиз. вот именно так и зделал. я сам лошара непротянул крайний правый нижний болт. )))) щя все ок)
  5. андрей230

    Вопрос касающийся настройки

    а что у нас динамика форсунок меняется взависимости на какой они машине стоят))))))))))) ЖЕСТЬ))))) и какая нахер разница на каких форсунках заводить ????? я просто ХУДЕЮ))))))))
  6. андрей230

    Как лучше разжать мотор с моём случае?

    у меня всмысле..иногда только третью мыши грызут)))))))))))))
  7. андрей230

    Как лучше разжать мотор с моём случае?

    у ничего незвенит и негремит 3.5 пара 18 ряд
  8. андрей230

    Как лучше разжать мотор с моём случае?

    жесть))))))
  9. андрей230

    Турбина TD04L 5500руб

    тоже за 1.7 заберу)
  10. андрей230

    наконец то я родил правильный коммутатор зажигания

    +100500 . у меня когда отмахался второй по счету модуль я незная ни темы про коммутаторы божью искру .тупо поняв что там ничего внутри мз негорит а отваливаются говноаллюминевые проводники( в моих случаях) . тупо спаял на платке на двух l497 выпаяных из старого венгерского двухканального...
  11. андрей230

    Как лучше разжать мотор с моём случае?

    в вашем случае это патологическая даже не экономность .а жлобство!!!!!! с таким подходом вам дуть надо только кулером от процесора) 130 тыс.пробег куды дуть то в поддон собрался)))
  12. андрей230

    Тех.Флейм

    такой трабл при длительном вваливании на бусте выше 1 бара завоздушивается система охл. заметил печка холодным дуть начинает .температура нерастет . вообшем суть невтом я понимаю что поддувает прокладку под головой. снимать неохота пипец)) поможет ли протяжка болтов .у меня 8v болты. либо...
  13. андрей230

    Можно ли увеличить производительность 107 форсунок регулятором давления топлива?

    и смысл менять хер на хер .я про то .что в степень 9.8 дуть 0.5 . разожмите мотор и дуньте этойже tb25 1-1.5бара и 200коней как с куста. форсы однозначно менять насоса хватит .
  14. андрей230

    Можно ли увеличить производительность 107 форсунок регулятором давления топлива?

    Если необходимо пересчитать под давление 380кпа или 400кпа нужно умножить на коафицент коррекции: 3.8бара=1.125 4бара=1.154 в итоге 221сс а не 272)) а дюжа крутая прибавка)
  15. андрей230

    Тех.Флейм

    вот вот и я про тоже)
  16. андрей230

    Тех.Флейм

    Молодой человек вы пытаетесь мне что доказать?)ваше мнение мне абсолютно по барабану)здесь люди постарше и поумнее с реальными проектами ведут себя поздержаней .опыта и практики у вас маловато.чтобы что то мне доказывась.
  17. андрей230

    Кто что посоветует?

    я бы поставил 7ряд .а пару взависимости от используемых колес
  18. андрей230

    Тех.Флейм

    на 08 поршне место по палец слабее и сам палец нива больше . зачем изобретать велосипед .повторюсь эти моменты давно всеми обжеваны и обмусолены.а очередной раз кому то что доказывать нет желания .
  19. андрей230

    Вопрос касающийся настройки

    iron194 А кто тебе в Воронеже такую ахинею сказал .катать на сток форсах? на каких мозгах 5.1 или 7.2 собрано?
  20. андрей230

    Тех.Флейм

    слева направо нива. 08. 12