Результаты поиска

Когда я был юн и глуп, и не видал ещё больших ****, имел неосторожность купить резонатор свингер, глушитель турбо тема и всё это засадить в лайтовый атмо мотор, ни разу этот выхлоп тихим не был. Позже закинув валы окб 52/52, купив на свингере труб и г(р)ибов, сварил выхлоп с резонатором FOX, и...

Для атмы Сааб банка громковата.

Сварка и болгарка есть, но это не болт-он уже. А ката там не было при мне, была вставка вместо ката, которую надо выкинуть. Нашёл на авито резонатор от камри 2.4 .вроде пойдёт, осталось с глушителем определиться :)

Звук прикольный. Болт-он он с каким выпускным коллектором встанет кроме ката?

Цена комплектов ЛКС, наличие комплектов ЛКС. В нашей деревне разборок нормальных нет :) Хочется воспользоваться чужим опытом.

Вообще желательно на компонентах от автомобилей, а не универсальных. За 100500 рублей выхлоп собирать из нержи не охота.

Оживлю некро тему. Какой резонатор и глушитель можно поставить в калину, с мотором 1.8, без претензии на большую мощность, но чтобы и сильно затычным не был. По громкости бы хотелось что то типа Lada Sport..

Господа подскажите какой будет эффект если на 1.8 с ресом PBK, кинуть на впуск УСА 8.6, а на выпуск сток вал оставить? Какие перекрытия в данном случае использовать?

Куплю: 1. NFR Style 2112 окно 36мм 2. Распредвалы УСА 8.6 3. Распредвалы Спортмаш 8.6

Твое сообщение случайно процитировал 😀

У меня есть мнение, я его выскажу, а вы как хотите, хотите усваивайте информацию, хотите игнорируйте. Почему вам ещё что то кто-то должен? А вы там дальше можете играть в умудрённых опытом старцев. 😀

В пол он не ездит (у него прозвище было бабуля за манеру езды), ДМРВ Хитачи, ну с покупкой ДМРВ там всё сложно, так что чёрт его знает. Сейчас отключили вторую лямбду, вроде меньше жрать стало.

10 раз он там рисует что не так, там уже всю навеску мотора по 10 раз перетряхнули и ДМРВ поменяли и на подсосы проверили и лямбды поменяли, как гнал коррекции в + так и гонит и жрёт зимой под 20 литров.

У меня так дружок на wv Passat, с azm мотором, с этими коррекциями уже пару лет сношается.

А я что говорил, что с гбц связан? Мне не понятно почему нельзя поменять БЦ на такой же, от двигателя такой же модели, но в документах на который указан, что класс ниже текущего.

Погугли, точно были :) Я просто не видел никогда, а в спортах думал у мотора своя модель:)

21126 тоже вроде не ставился :) Да у меня вообще 1.8, так что мне без разницы 21124-21126. Просто год назад где-то одним местным узаканивателям написал, всё расписал, сказали типа всё пох, всё впишем, а как до дела дошло так им эко класс донора БЦ не нравится.

Чтобы тачку поменять её надо кому-то продать, с пихлом с которым она на учёт не встанет, а родного пихла не было когда её уже я покупал :) Нафиг тогда все эти конторы по узакониванию всего и вся нужны? Я то думал денег занесу 15-20тыс. и готово, а хрен там...

Погуглил, письмо старое, про калину и эти моторы там нет :(

Но ведь эко класс точно не БЦ определяется ?) БЦ 11183 с ГБЦ 21124 будет считаться ДВС 21124 ? Как вписать это в ПТС?