Результаты поиска

да редуктор держит,блокировки терпят,ГП долго терпят,в основном посмотрел у многих проблема с полуосями

наверно геморней ставить,стакан варить,делов много

4 блока 2112 точили на 84 и один блок высоки, и вот на высоком чуть ниже середины цилиндра пора вскрылась со спичечную головку,но я ездил на нем все норм разобрали пора не увеличилась

ну вот как раз таки мотор супер авто с приоры хотели накрыть пилиной головой с валиками и легкий маховик.что от этого стоит ждать?:D

Тему что б не создавать,народ,а почему супер авто колено ни говорят херовые? 84мм вроде они.чем плохи?

хз какое тут качество,просто было у меня колено 80 не понятного производства,думал зиму покатаюсь,летом закажу у стольника или сти другое колено.хер там, 1тыщ км и колено сломало,гражданский мотор был))мож колено сильно кооператив

спасибо! разъяснил!!!

все встанет,блок такой же ,и головка подойдет

собирали бюджетный мотор на низком блоке 75.6колено облегченый 121шатун поршень тдмк 84,валы 10.5 ехал очень бодро тянул хорошо с низов. следующий собрали типа того же только шатун 131 ковка и поршень ковка.палки 11.0/11.0 300,на удивление по городу на таком моторе легко передвигались

внутренний 15" наружка не помню

я не понимаю как от шнивы мост крепче? то что он базу расширит,а редуктор там на сколько я знаю точь в точь классический,то бишь как бы полуось не была толстая в начале на конце у нее такой же шлиц как и на обчном мосту,там его и ломает

http://turbobazar.ru/showthread.php?t=35784

может местами перепутал? где то была уже тема как переставить шторку причем не так давно

на мики томпсонах на 14" была пара 4.3 с хусьерами 4.44 поставили. а какую роль пара играет?

ну их же вроде как то хотели на шнивы ставить но дорого выходило

А где то попадалась короба от сузуки,не вариант?вроде как от дизельного движка

от бмв заморачиватся не хочется,там кузов у копейки ели живой.и вообще собиралсь она так поржать,а она поехала))

ну я думал типа как для пп делают гранату выбивать,кругляк диаметром что б в сателит входил,в кругляке вдоль сделать пропил толщиной с палец сателитов,

так вроде же на шнивах такой же редуктор как и на классике,ломает в основном полуось в основном сразу после шлицов там как проачивали место для шлицов.

мы из магнитогорска:-D Есть предположение,кардан крутится по часовой стрелке,тобиш пытается провернуть мост налево,получается что правое колесо разгружается,плюс водитель слева и аккум,вся нагрузка на левое колесо,вот и ломает.Может загрузить немного правую сторону?