Результаты поиска

Но с бошевскими заводится, видать схемотехника другая, возможно как диф.усилитель включен операционник.

Lotus, чих-пых ,не заводится.

Feisar, софт лицензионный или отлом?

Странно, неужели откр. вп. 20гр до ВМТ может быть на этих валах? Вроди как напрашивается цифра около 30гр.

я про свечи имел ввиду :) , а зазор между шкивом и ДПКВ 2мм порой работает нормально. Видать от МС в контроллере зависит.

1.1мм очень много, 0.7мм попробуй.

timohasti, ну да больше. На шестерне маркером градусы нарисуй и будет всё понятно. А вот как пересчитать на бумаге перекрытие в мм в гр., не знаю. Судя по цифрам это низовой вал с небольшим подъёмом. Думаешь верха на турбо поднять на нём? Сомнения...

haker79, через дросселя наверно брызнуло из за перекрытий больших, или холостой искрой воспламенилось и в "обратку" дало?

перекрытия если меняешь , смеси пальцем в небо сразу же. т.е. надо заново "катать". При чём на "низах" и ХХ ваще сильно смесь убегает при изменении фаз.

Кстати почему постоянно ваши сообщения заглавными буквами ? На других форумах за это в бан отправляют что бы починить клавиши.

А обратку то надо в стакан сливать ваще то... Иначе толку от стакана? на то он и стакан чтобы бензина там было больше чем в баке. Обратка всегда в стакан , даже по "заводу" , для этого стакан и нужен. Но более интересен вариант в стаканах нового образца, где обратка за счёт законов физики мало...

А прогноз в этот раз за неделю был уже ясен. Завтра вот солнце будет, всё по закону подлости.

А в колбе бензонасоса или кто как называет , нельзя отверстия делать кстати...Потому что в колбе всегда бензина больше чем в баке. Это так , к сведению для неграмотных.

В Нижнем было сыро... Вообщем выйграло ненастье...

luckystar, можно попробовать ещё такое, + на МЗ не с замка а с главного реле.

luckystar, А раньше на этих форсунках заводилась машина? Форсунки случаем не "китай" ? Дело в том что с некоторыми "китайскими" форсунками машина просто не сможет завестись, потому что уже при 9в на АКБ они не брызгают, такое напряжение как раз на пуске, а с толкача вполне всё заведётся , и в...

Пипец, дождь однако прогнозируют, и в воскресенье только прояснится.

race74, ну тогда надо сделать ПО чтобы статика форсунки менялась от давления , у Фроста вроди что то намечалось, но не пошло дальше...

А зачем ДД в рампе без обратки? Отслеживать сброс топлива во время ускорения, ввиду нехватки объёма рампы? И ещё один вопрос , зачем во многих машинах, в том числе в "ЭВО" в рампе датчик температуры стоит, в "Ниссан 300Z" тоже самое, при чём всё на ДМРВ? ты про Хонду?

за 30минут 4 точки откатаны, при этом таблица поправки очень "некрасивая" невидно никакой закономерности.