Результаты поиска

Раньше был подобный проект в нете.... можно погуглить и найти. Там все работоспособно, но сравнив с иновейтом остановился на последнем, потому чтот его показания к газику были ближе

очень интересно. Можно поподробней???

А не дешевые какие? От субарика-сдох. Думаю что бы прикрутить. Показометр не нужен.

Тоже особого смысла не вижу, но подари, к новому году, а то у меня уже больше года отработал. Вдруг поломается.

Моментный, драг, 8500.......по мне так противоречия. ВСХ поищу, если что завтра кину.

Отмывать точно ни чё не буду :D А в нете нет какого нибудь определителя по турбинам? Сегодня еще 3 турбы смотрел без определенных названий. RS-тюнинг, можете поделится графиками и парой фото. Пока не очень хочется коллекторами заморачиваться.

КОМПРЕССОР. А конструктивно можно? МАКСИМ. можно и с итоном заморочится, а матрица поможет?(привык я уже к ней) Внутренний голос подсказывает: все равнно......турба. Атмосферник на 160лс местами уже не нравится. И другой вопрос: есть турбина вроде от субарика На 200 лс сойдет? И со скольки...

Подвернулся рутс от таеты, двигатель 1G. Матрица вырулит в этой ситуации (управление муфтой нагнетателя)?

Тогда удачи! И вопрос не в тему: что за стенд у абсолюта? Стоковую десятку бы графики увидеть. А то купил у них прошивку на 1,8Т...сомнения гложут. Лог давления реально поднялся, а момент......"ну не очень". По этому и думаю: пусть они вестгейтами и байпасами управляют, топливные карты и...

Жаль: на мотрониках и зубьев больше, и что вписать в канале перехвата без системы самонастройки задача слишком громоздкая...... Вообще конечно интересно, но пристроить пока некуда.

RS-TUNING А подробней можно? Углы плоскостью двигаются? Адаптации, ошибки не вылазят? На какие ЭБУставится (МЕ-7 к примеру)? И тд.......

Макс, а алгоритм настройки на стенде кратко, раскажи пожалуйста. ВСХ, по мне, на стенде на много удобней. А остальное из-за отсутствия инерции авто, совсем не кк..амфффф...ортно.