У меня GDI во время рециркуляции работает на сверх обеднёнке, сначала егр трубку на двигатель заглушил, сам егр перенёс на кузов , там закрепил, подключенным оставил. Наездил 10 0000 км. Потом шум при вкл зажигания надоел, вообще с под капота выкинул, чек не загорелся, плюсом на 92 перешёл...