Результаты поиска

ваще симтомы как у меня были на шкоде полноприводной 1.8т, дымит только на хх и только временами обычно когда прожаришь перед этим, свечи чистые, вобщем пережат слив немного был и из-за этого масло в горячку кидало, поменял и всё гуд...., думаю у вас или слив или тогда жиклёрчик на подачи...

на вот такой гредди профэк б, старого типа, мне непонятны сзади маленькие переключатели для чего и внутри перемычка как должна стоять, мне достался ломаный я его починил, подключил, но чёто кажется не совсем так работает...., помогайте люди.... вот такой у мене только зелёный...

с какого мотора??? были на AGU просто натяжник, а мне нужен натяжник-фазорегулятор... сколько денег хотите???

270т.км это много для него??? выкидывает ошибку р0012 иногда р0011 это все по распредвалу, хз как проверить у мну на диагностике никак не пошевелить фазорегулятором :cry:

а как цепь проверить??? на звёздочках нормально не болтается, может менять вместе надо???

да я из Бологое это посередине между Мск и Спб, работаю на железке и поэтому бываю часто в обоих городах, давай в лс состыкуемся на какой-нить денёчег....

вижу тут есть спецы по ваговским моторам, вобщем нужен фазовращатель или как его иногда называют регулятор фаз на 1.8т ARX нужен рабочий б/у, новый непотянуть ценнег нириальный в магазе сказали.... постоянно через определённое время выкидывает р0012, датчик холла менял осталось фазовращатель...

город какой???

а сколько денег хош?? :?: за 7-й ряд...

весь комплект исправный возьму за 10т.р., Мск или Питер....

ясен пень будет более 300сил..., ващето это не городская улитка...., а тут автор спрашивает про что-нить помедленней... к03 канешн ничё, но имхо 17 гарет лучше напорядок, просто смотрю я выход коллектора под к03 и плачу там наверное не более 30мм вот и думаю куда всё что дую будет улетать...

а трещину в горячке не видно чтоль???, больше 0.8 она не надует, как и более 150сил врятли снимешь..., у меня такаяже валяется :cry: , поставил чуток поболее от ауди-тт к04....

я брал в зеленограде прямозубку 3.53, за 3рубля...

всё ещё ищется.... в Мск буду в четверг....

его ставить наипёшься.... некуда его класть....

да подключали как по схеме..., опыта кислотного ещё мало..., ладно спасибо за совет поставим фогер в ресивер, теперь он алюминиевый.....

Вот и я про тоже..., даю ему в руки новый за 4.500р ещё и в рассрочку, дык нет хочет бу... гад :? ...

а так можно???

там 1.5 8кл+ компрессор на 0.7+закись на 100сил...., нового насоса бош001 нехватает на макс оборотах даже без закиси....

Re: А здесь есть профи по турбо? Вопрос по турбе VAG да вроде ничего особенного, если двигатель поперечно расположен, то есть много неудобных мест, особенно надо обратить внимание на слив масла с турбины, в мануале написано обязательно его менять при замене турбы, я не поменял вот теперь...