Результаты поиска

Если не ошибаюсь улитки где-то рядом по характеристикам. Даже если спул оборотов на 200 понизится, ИМХО "глобальной" разницы не будет чтоб за это отдавать 10-15-20 т.р. + настройка. Хотя если не убитая ИХИ, в плане надежности выигрышь...хотя попадается и китай долго ездиет. Опять же, о каких...

Боюсь всеже 4.1 длинновато будет 1-2-3. Как бэ в гражданскую эксплуатацию пойдет, а если в заезды, то 2-3 в слабоватый еще буст будут попадать.....Хотя не знаю что там у афтора за конфиг....У меня у самого есть все пары 3.7, 3.9, 4.1, 4.3. Прикинул после 3.9 что лучше перескочить 4.1 сразу на 4.3...

Да и как преднатяг то померить на собраной машине?

У меня мосло в кпп какая-то коррейская полусинтетика (не зик) в жестяной банке. При покупке повелся на слово "полусинтетика" и на сравнительно небольшие деньги (700-800 руб.). Приклинивало пока единижды при такой ситуации: жара под 40, жесткий отжиг на полусликах на раскаленном новом асфальте...

Бля....похоже. Как-то неадекватно машина вела себя в этот момент...Неужели малой кровью (заменой шруза) не обойдусь!!! (((

"перескоков" не заметил, присутствовали редкие металлические щелчки. Хуже всего что дефект "всплывающий" а не постоянный.....

На стоковой подвеске 180-190....да ну нафик....мож по идеально ровной поверхности.... Конечно у каждого порог страха разный))) Как раз токи прошлый кузов был 2112, сейчас 2114. Делаю вывод, что разнообразные цветные железяки реально помогают....

Ок, друзья, понятно. Начнем диагностику с выдергивания правой палки....

"перед смертью какой гранаты"? внутренней или наружней?

На прошлой машине из тюнинга подвески стояли пружины айбахи+плаза+ верхняя распорка - за 160 было очковато ездить (кидало по неровной дороге). Щаз присутствуют теже айбахи с плазой и верхней распоркой+ треуголки, нижняя распорка, задняя желтая железка вдоль балки - изредка в 200 особого страха...

Друзья, такая проблема возникла: После отжига по прямой начал разворачиваться в левый поворот. Руль стал отчаянно сопротивляться повороту (больших усилий стоило все же развернуть машину) и появились редкие жесткие щелчки в повороте (вроде справой стороны). Пол пути домой такая же песня в каждый...

Езжу на 5-м + 4.3. Вроде ряд из старых запасов, турба тд05 эво. Пока дристнула только 5-я.))) Пережил Калмыкскую бетонку. На паре 4.3 вроде нормальный сбалансированный ряд (на 3.9 не нравилось - большие провалы между 1-2-3). Чуть бы хотелось 5-ю подлинее когда по трассе далеко дубасишь, по...

На второй на 0.8 бара тоже буксует?

Спасибо Серега, но у хозяйна темы реально авто поаккуратней будет, мне еще сопли поубирать надо и некоторые бомжмоменты присутствуют. Ну а по фото - тут типа в компанию не вписываюсь по наличию стокового сполера)). А "аэрофлот " тот еще внешний раздражитель))

Не, все руки не дойдут максимальный буст отрегулировать как нибудь через кнопку, да и пятую коробку жалею)). 2 бара задувал при настройке и на прошлом моторе.

А 70 труба на данном атмоконфиге разве не ухудшает ситуацию?

У меня Валеркина корзина +50%. ТД05 2 бара держит без вопросов.

Заебитлс!:-)

Мою прифотошопь сюда тож :-)

Что за валы?