Результаты поиска

В 12-м еще и 4-я короче чем в 103. Ты путаешь с 104...

Кстати когда мой товарищь проехал на выходе с такой скоростью и рассказывал про это Диме Плешакрву (тот в то время на "морковке" гонял), так Димон сказал что скорость на выходе эт совсем не показатель для времени прохождения...можно и с меньшим показателем скорости проехать быстрее....

Когда то в стародавние времена знакомый на валах и ресе на выходе показывал 168 чтоли...так время было 16.5:-) если что за давностью не путаю...

Про Калмыкию никто не знает когда у них там открытие?

Да как-как....на@бнулся после первой гонки! А по существу не очень понравилось - что б стартануть с букса нужно 7000 об. крутить, провалы 3-4-5....опять же, если чисто в гражданскую эксплуатацю, то вполне, а под универсальное использование (что б и на каждый день и на 400 метров) больше...

Смотря под какие цели машина. Я на тд05 турбе юзал 5 ряд 3,9, 6 ряд 4,3 6 ст., 103 ряд 4,1, все с блоками. Если в гражданскую эксплуатацию, то вполне конфортно- ровные длинные передачи, если в дрэг/любительские заезды, то не очень 1-2-3 при переключении попадаешь в слабый еще буст. У меня авто...

Чето косяки от счастья обладания функцией лаунча переваливают за грань терпимости.....:-)

По рулям то что не так?

В этом месте вроде ж не очищенное масло (до фильтра), или я ошибаюсь?

Друзья, и все же кто-нибудь использует лаунч на гражданских турбах? Может есть опыт - быстро ли кончается турбина. 100 лет на одной турбине ездить не планирую....

И всеже насколько вредны прострелы в осечке при лаунче для мотора и турбы?

Cпасибо, понятно. А если скажем чутка с запасом обороты выставить. Скажем на определенном покрытии букс начинается при старте с 5000 об., выставить 5300-5500. Все равно лучше чутка "перебуксовать", чем при старте попасть в яму....

Какая-нибудь статистика есть? Если это 3-5 стартов в неделю?

Так то не спорцмен (тачка не корч, больше авто выходного дня), но иногда в любительских и оф. заездах участвую. "опасность" какого характера?

Друзья спрошу здесь дабы не плодить темы. Чет хотца мне прописать у себя сей модный девайс (лаунч контроль), больше "для души" чем нежели как "для дела". Но мой програмист почему-то отговаривает ссылаясь на какие-то негативные моменты сей функции для мотора, турбы, сцепы. Кроется ли в лаунче...

Чета меня енти хлопцы тож как то напрягают, когда видео к просмотру попадаются. Почему то тоже жду что пацанам щаз пряников надают. Ну делаешь по своему мнению благое дело, и делай потихоньку, молодец, накройняк создай группу в соцсетях, пусть единомышленники подтягиваются. А так куда не глянь...

Надо приехать помериться. Скока ж интересно денег замер стоит? Кто знает адрес?

Сдается мне от Коляна тачка))

Да че там покажет- номер глубоко под седлом))

Написал в личку...