Результаты поиска

номерок скинул, думаю будет о чем пообщаться) В Ростове остались знакомые гонщики)

Покупал у trueno60 туринку. Качеством услуг остался доволен, турба упакована как надо! Спасибо!

Заказывал у Илья ништяки, все пришло! Спасибо!

Спасибо! Очень признателен

Занялся комплектацией пайпинга на свой турбомотор. Имеется несколько вопросов: внешний диаметр дроссельной заслонки 58 мм, пайпинг продается 57 мм. Нормально налезет? диаметр штуцеров на дросселе 6 мм, шлаг вакумный брать 6 мм или 5 мм? какого диаметра брать пайпинг на холодную часть TD04l?

ye-ypP8f5ik

На сколько знаю именно 6-ю часть хотели снять в рашке, сняли в лондоне

На счет того на что она влияет я не могу сказать. Но когда заказывал колектор + даунпайп сделали уже со шторкой. Вот такой Как я понял сделанно для того что бы потоки выхлопных газов не смешивались непосредственно в теле горячей части турбы.

Согласен со всем выше сказанным, я пойду в кинотеатр на трюки посмотреть, все таки красиво там машины разносят :) На сюжет не буду особого внимания обращать, но если и сюжет не подкачает тогда будет еще круче!

Решил создать тему чуть отвлеченную от турбо тазов и установок ДМРВ на турбомотор. Думаю админы не сильно накажут :razz: Многие смотрели форсаж, считается болезнь тюнинга в России пошла после выхода на экраны первого форсажа и на мониторы компьютеров nfs underground. Вчера вышел трейлер 6-й...

Ну про то что дуть в 8v бессылсенно я конечн оне говорил. Сам собираюсь этим заняться (потом скажу бессмысленно или нет :D ), ну а на счет переходника этого у меня мнение не поменяется.

Считаю это переходник (г обрагный) тратой денег бессмысленной. Проще и дешевле заказать ровнодлинный.

объясните как недоход влияет на образование детонации, чета ни чего не понимаю (

Я взял готовый коллектор и часть даунпайпа, довольный остался. Перед решением собирать турбу на 8v боялся больше всего, где взять коллектор. Ну как говорится, кто ищет тот всегда найдет!

Я не буду что то доказывать, иначе дойдет то того что с пеной у рта будем орать друг на друга. Я новичек на этом форуме и не собираюсь отношения портить с форумчанами с репутацией. Поэтому, скажу как моя покойная бабушка говорила- "Загорелись в жопе гомны" и хоть что ты поделай. Лучше дайте...

В том то и дело что все на 16v катают. А вот едущий классический мотор собрать нужно помучиться. По 16 клапанам куча информации в интернете, и про ресиверы, и про правильные колектора все можно найти... Вспомним ниву украинскую, разве плохо едет? Вот красота Тыкни чтоб посмотреть! Все боятся...

Ураа я не один новичек в турбировании классикомотора. У меня уже есть план работ, только чуть на другом блоке. У меня мотор сейчас нива 1,7, сегодня должны были выслать td04l. На днях должен придти коллектор, куллер, пшикалка, термолента. С китая идет бустконтроллер и показометр избытка. Пайпинг...

Поднимаю вверх

Тогда и атмосфера лучше валит :)

Спасибо, буду мотать значит.