Результаты поиска

То есть дроссель 100% нажат во время нарастания давления начинает чу чу чу делать?

ГТ17 в ваз мотор будет дуть как в мотор. Есть зона помпажа все что левее обозначенного на графике, вот это сравнимо с дуновением в стену, поскольку само компрессорное колесо еще ни своей винтовой частью ни динамической не способно при малом расходе создать давление при этом расходе, отсюда...

Да он про спорт классы, там турбо на рестрикторе едут, калиброванное заужение на впуске типа как в формуле BMW, что то порядка 4см в диаметре то ли 34мм но очень мало.

Реально не предпологал!!! http://youtu.be/9qC779-4Gqw

Не думал что такое бывает

Мотор ваз блок 83 как я понял на 78 колене и 82 поршневой

51выхлоп и для тд04 впору, вф-ка дает 220лс в пике, но дело не в том сколько лс а сколько лс с низов то есть момент, а вот тут вф-ка выходит с самых низов при том моментально тд04 по сравнению с ней раздувается плавно примерно за 1 сек и тд 04 просто с нажатием газ в пол на месте без нагрузки с...

Да фигня бери восмиклоп допаяем пару ключей и резисторы и станет 16клоп.

Если динамики и отсечка 5500, то явно нужна меньше турбина, гт17 за глаза, поскольку походу выше 4х не придется крутить. Либо вообще психануть и ставить VF14 или ей подобную тогда буст почти с холостых будет и молниеносный и для города более чем.

А может логика другая просто, эво хрюшки на сток палки не ставят, а не сток палки шире и выхлоп начинается раньше и импульс выхлопа длинее а может даже сильнее на низах, то есть типа раздува как на ланче? А у него вроде как всё сток и тд04 по турбокарте как раз и раздуется с 2800-2900.

Хм начали с 200млнД закончили 600млнД значит все правильно делают

Странно на фото вроде как просто 7.2 что даже лучше

Привет мозги с открытым загрузчиком?

А где реклама? Есть проблема, нормально спросил человек кто сможет помочь, нормально ответили.

Кстати есть еще 4 пункт количество ведомых дисков разделенных ведущими. Грубо говоря один диск сцепления например держит 300 то два уже 600

Вот блин, а я думал керамика держит больше. Правда ли, что чем больше лепестков тем работает мягче, а чем их меньше тем держит больше.

Да это благодаря идиотам, которые маслоканалы не тупо просверлили, а вынесли на сопряжение плоскостей. Короче спорное решение маслоканал сделать в разъеме двух плоскостей...

По третьему пункту, как искать особо не приближенным и искушенным?

Ну трындец все реализованно траверсные двигатели!

Интересно услышать мнение... Как то перебирал двигатель и че та решил собрать на старой прокладке, поездил при следующей разборке опять её же поставил, и ничего никуда не выдувает