Результаты поиска

смотри дмрв!без диагностики проверить легко:к магазину подъедь возми новый поставь заведи и зырь че будет.поможет покупай,нет-копать дальше...

а может шпонка китайская(из афна сделана?)

а валы какие!может под них мехи ставить надо!

у меня хх скокал от 700до 1400,иногда сабильно,в основном в пробке вые....я.вал 10.93нуждин.воткнул диагностику:шаг дмрв был 124-135 при норме 54,расход воздуха на хх 28-32 при норме 8-10.замена дмрв вылечила!

ну если валы,то пусть холостого поддабавит...

хх не стабильный:1 смотри регулятор хх 2на дигностике позырь показатели дмрв он тоже моск долбит

угу ого!возник вопрос:„а как маслоканалы над всеми гидриками воткнуть?”

загнал,в смысле про железо маловато сказал?али кобыл себе поддобавил устно?

как показывает практика дроселя для города- полный дроч

цена гуд.типа ап

с прямозубой будет гул стоять как на задней едишь!а пару 4.1попробуй,если у тебя 3,7...

на 7500приоро низ может дружбы кулак показать!осторожнее...

пару попробуй поменять.по ходу докуя передаточное низное.

4-2-1 там геометрия более правильная.а про расстояние:по хорошему должна прямая быть равная впуску,а соединять их ровно через растояние раное этой прямой.с.м. Книга Грема Белла про турбосы и заряды

на 63трубе выведи его под порогом за пер. Колесом и гууд

а может где ресивер покоцался и где то воздух хапает?

а еще мона прокладку посмотреть между улиткой и выпускным коллектром.у кента на калине была такая засада.при6800-7300 выссыкала.поменяли все гууд!:)

когда епнет моторчиг,забиру колектор выпускной с остатками поршней:)

даа,очень вкусно,но цобако дорого!!!

дорогонах!!!