Результаты поиска

еще спеки мотора выложи а то разница между 8в и 16в, а также при разных объемах двигателя будет очень существенной

Re: правильный турборессивер. какой он? а если дроссельные заслонки располагать не в конце ранера, а посередине? тогда площадь заслонок изменится

отправил

это файл .pdf можешь в аську стукнуть мне, передам или мыло напиши свое

он? http://rb-aa.bosch.com/boaasocs/modules ... 002456.pdf

расточник этот вопрос всегда задает когда ему привозишь блок и поршни:wink: asd,зазор 5-7 соток помоему для ПП моторов делают при турбировании

Re: Рестриктор на ККК лучше сверлами пробовать измерить диаметр отверстия получится намного точнее

по сути это его единственный, но очень существенный минус

еще бы фото готового варианта и было бы вообще замечательно :roll:

прикольный эргономичный вариант по мне, так это намного лучше чем городьба непонятная под капотом

:mrgreen:

ну иногда только плюсы впрыска в повседневной эксплуатации могут быть куда полезнее, чем снижение расхода :roll:

Re: масло. какое? Масло в чистом виде (т.е. без присадок) ничего нормально не смажет. Все свои качества моторное масло приобретает благодаря присадкам. Присадки "срабатываются" при эксплуатации. Это и есть причина смены масла с определенным интервалом. Величина интервала замены масла...

http://www.youtube.com/watch?v=1gGx7nLu ... re=related

serg_dn отверстие только убери под вестгейт из фланца даунпайпа

что-то не особо понятно как там все разруливается ведь турбины дуют через компрессор муфта на нем чтоли электромагнитная стоит :shock:

а мне вот интересно стало - нахрена срач этот разводить на всех доступных вам форумах?

сказали же уже делаешь поддержки улитки нормальные и мотать можно хотя интересно было бы выслушать мнение Профессора из DTT

комменты жгут :lol: автор темы молчит :?

спасибо PapaRUS и Mig из Новосиба)