Результаты поиска

Турба китай Т70 аналог гт3776 новая твинскрол- 13.9тыс. Это 2я улитка) Моя стоит под капотом )) Колеса 76/58 вестгейт новый винтон китай 44мм со всей крепежкой, хомутами и болтами тиал стайл 5.3тыс форсунки оем бош 431 новые 5.5тыс

получается 3582, но на вид больше на 3076 похожа

нормальный фланчек. Но вот коллектор там походу покруче)

это что новый прикол чтоли такие ветки создавать?

а что делать, если половина форума - полные нубы? пусть юзают поиск и понимают почему этой характеристики нет отдельно

ну канеш. за 150 можно мотор в комплекте с кузовом взять ;)

ну расказуй не томи. они видимо очень дорого стоят, что мотор в цене так подскочил))

250000об..... думаю уже на 70-80тыс колесо автотурбы испарится ))))

как выглядят усиленные вкладыши?

еба, а ты что не знал откуда?))) ты давай форум переноси. бери тачки посетителей а я возьму соревнования

апчег

видимо от сжатого воздуха привод, типо чтоб не епнуло)

млять, ну что ни у кого такой резинки нету?(

Re: Какой собрать турбо низ!!!! странно. у нас и больше 1.5 нивопистоны живут нормально )))

ап

есть или нет? мне купить надо)))

нужен вот такой 2.5" Куплю 2 штуки П.С. на сжатие\растяжение он же будет играть?

кто тебе такое сказал то?) каждому конфигу нужен свой дросель ;)

был бы подсос - свистела бы. Настрой хх нормально. Угла больше, обороты в 1100-1200, регулятор прикрой по максимум вот те и разряжение. Еше от валов зависит сильно

Егор, дело не в ланче, а в том что горячка близко к капоту. ТУпо раскаляется все. У меня также было, когда тачку глушишь. Капот грелся, что рука не держала. Страшно за краску становилось, пока ковш на выдув не сварил. Тут выхода 2: теплоизоляция горячки и коллектора или вырезание вытяжки на улиткой