Результаты поиска

Верни обратно дрочель, откатай прогу, и посмотри логи

Еще забыл дописать, отсечка 7500, УОЗ на отсечке 0 гр

сегодня крутили прогу знакомому. Так вот что получилось,при разгоне когда переключаешь передачи слышны хлопки в глушитель. И когда на передаче катишься с больших оборотов то отстрелы слышны в глушителе. Вообщем получилось. Что сделали: Заходишь в прогу Максимальная скорость обеднения смеси 0...

Завтра будет замер на 4@2-1 и 4@1, потом видно станет, по логам сразу какой паук лучше.

сколько не крутили так ни не получилось что бы пламя вылетало. Хотелось одному так,НО НЕ СМОГЛИ

090, Черняга! Фланец бы ровный,так как когда его просрало,понесли чухать,сказали что ровный,чуток сняли на верняка. Пропилы дают усадку металла при нагреве и охлаждении,точнее его все равно тянет.вот он и играет в этих пропилах,при этом не подымая прокладки. Это так нам объяснили.

Если будет дербан,то интересен вал,тарелки,колектор.турбина.даунпаип,цены распиши.

Чина уже года как три трудится исправно у друга,и у меня на мото стоит чино вальбро все ок. Да и почти на все ино,у которых померает родной насос,тулим вальбро чина,раньше ставили масуму,но цена выше стала ,перестали возить к нам.

Тат точно было на хонде цивике,купили колектор с ебэя китайский,так вот после отвала он просерал прокладку.хоть и сделали подпор под турбиной,думали что ломает от веса,потом сделали такие пропилв на половину толщины металла и все прошло.как затянули раз...

Хотите тонер,ксенон,глушителя,вам в другую нормальную страну тогда. В России с этим тяжело по жизни как я понял.

Есть маховик и выжимной, пробег 900 км,сниму скорейвсего на днях, если мотор купят

не распилить,а пропилы сделать,примерно на половину флянца,это даст ему при нагреве гулять в любую сторону.а не прокладку подрывать

у нас не трогают особо,так пару раз за год. Особенно после того как номера не стали снимать,у меня везде по 5%,лоб 35%. все видно,даже ночью.

Кстати да,злющие уже у них считаются валы с фазой 284!

37\37 едут на атме даже огонь,низа и середина супер,не ожидал от них такого,крутится в 7000 легко,для турбо и городского атмо самый раз.

гоняли на 8.6 уса,едут только на рекомендованных перекрытиях 1\0.6,как только не крутили,тупняк был, раскрыли их примерно 1.2\1 ехало хуже но по воздуху было больше,вернули все обратно,на 1.8 бара примерно 1300 мрв

писать сюда не надо,покупаю не я,а мой знакомый,все предложения на телефон,спасибо за понимание.

Приветсвую.ищу январь 7.2 16кл без плюса на приору,крышку гбц приора под индивидуальные катушки. Получение товара почтой. Рассмотрю варианты,пишите или звоните на телефон. 8928 444 9пять 88 Артем. В разумных пределах.

Ну не знаю, родной редуктор с блокировкой держит очень много момента и сил, если его правильно настроить, зазор и так далее, много зависит от блокировки .

Так вот давление стало 6,на тех же самых оборотах. Так что этот способ рабочий.