Результаты поиска

  1. B

    ТАЗ 2113 ORIS Белгород

    Есть зависть к злым атмам, но не как к бомжтурбам, не с одним десятком которых имел дело. К бомжтурбам даж не зависть, а сожаление)
  2. B

    ТАЗ 2113 ORIS Белгород

    И если сделать 13.5 атму, то можно наказывать 90% турб на 400м, и тебя в том числе, потому что сам сказал что слики больше не оденешь, а без сликов время турбы 14 ))
  3. B

    ТАЗ 2113 ORIS Белгород

    Постараемся. 13.2 это круто для атмы, 13.5-13.6 вполне достижимо
  4. B

    ТАЗ 2113 ORIS Белгород

    Да ладно, раскричался, летом почти каждую неделю приезжают типо таких машин ездят каждый день дуют до 1.8 бара, одна приора уже проехала более 60 тыщ км, в режиме 250км/ч между белгородом и губкиным 3 раза в неделю, один раз сломал 3ю, а так есть небольшой секрет короткая пара и пластины и до...
  5. B

    ТАЗ 2113 ORIS Белгород

    Дак вот тож, ждем продолжение истории, ездил на бомж турбо, ни в моторе ни к коробке ничего серьезного, все с пола, 13с недостижимое время, наигрался устал, продал жигули, насобирал 300 тыщ на взрослый тюненг, 600 сил с хольсетом нужно теперь откудато, да и бенз 95 нужно будет, очень интересно...
  6. B

    ТАЗ 2113 ORIS Белгород

    Ну про валилово ты загнул, какое может быть валилово на сток сцепе и 92 бензе )))
  7. B

    ТАЗ 2113 ORIS Белгород

    Ну тебе не привыкать поршни плавить, на лухусе подороже
  8. B

    ТАЗ 2113 ORIS Белгород

    И это, лухус так же будет на 92 ездить и дуть 600 сил )))))
  9. B

    ТАЗ 2113 ORIS Белгород

    Ну может было когда то
  10. B

    ТАЗ 2113 ORIS Белгород

    Ну тут орис тож загибает про коробки. У него всегда были сток корпуса, даж банально очки не ставил не говоря уже пластинах, с пластинами люди катаются до 300 сил ваще годами. Про сцепление дристущее, как я понял максимальный тюненг сцепления это сток лук приора, так что тут реально руки...
  11. B

    6я передача 2108

    Выкинуть всегда можно. Особым педантам можно и новый блочок купить, оно и так нормально ездило. Тут вся суть в крышке, на зубило встает вообще почти без доработки, а на 10ку люди просто пару ударов кувалдой делают.
  12. B

    6я передача 2108

    Передаточные числа 1,13-0,94 (7-й ряд), вилка на фото не влезла )
  13. B

    База данных координат настройщиков по всей РФ.

    1) г.Белгород, Белгородская область. 2) Январь 5.1, Январь 7.2, атмо, турбо, TRS soft. 3) 89087843856, Максим. https://vk.com/club77883748
  14. B

    ТАЗ 2113 ORIS Белгород

    Странно, там как раз меняется все кроме элетропедали, и геммороя еще больше чем тросиковый дроссель поставить, так что вряд ли кому из гражданских будет интересно.
  15. B

    перегорают модули зажигания

    А при 14.4в время 3.0мс это нормально
  16. B

    Настройка рхх

    Ясный пень что 0, выставляли же его в 0, а открывали прилично, рхх 2112 на хх 20 шагов, то есть даже если заглущить рхх то машина будет работать, рхх по сути нужен только для пуска и прогрева.
  17. B

    Honda Civic Turbo - 10,646 сек/402 м

    Ну в принципе да, только зачем тогда Автоваз сделал другие шестерни со смещенными метками для блока 1.6, ремень то натянут.
  18. B

    ОЖ в цилиндре

    10ка одна уже больше 5 тыщ проехала на таком блоке на 82, вторую машину не знаю, не в городе. А тут может просто не повезло, я уже написал чтоб блок мне отдали))
  19. B

    УДК на постоянку на турбо +Я5.1-41 СПТ

    Минимальное время 1.2 прописано в СПТ и не меняется. Примитивно ))
  20. B

    Новый дизайн 2015г.

    Ооооееее, поставил Олдскулдизайн. Бледно голубой - расслабляет глаза.