Результаты поиска

Может. И приоры на 797, 1797 ездят без дк.

Я сегодня понял что такое вариатор)) Приезжала приора на газу, там в разрез дпкв стоит как бы переходник, в него вставляется родной разьем проводки, а из него уже разьем в дпкв, и с этого переходника провода пошли на так называемый вариатор.

6ю лучше тогда.

Обычная эксплуатация, 10.05 валы, отсечка что то около 8, пробега наверно больше 30 тыщ. Как раз поставил сток валы, и как то газанул с маздой по пути домой, и бах педаль сцепления заскакала.

У меня тож, когда 78 колено сломалось, я даже до гаража ехал км 10, думал выжимной или корзина, педаль сцепления скакала. Коробку сняли а моховик болтается. 75.6 и опять в бой. Со стенки еще кусок сняли 78го, и еще было одно где то.

Цепок разорванный так аккуратно выглядит, не уж то болгарином подпилили

Замка нет вообще ))) Ничего не вывернет.

2 года таскаю на жесткой сцепке, руль никогда не фиксировал, наоборот машина поворачивает за тягачем, а вот если задом тянуть то желательно фиксировать. Тягач повседнев, 80\131\84, 103+4.3, этим летом поставил волго на перед, теперь ваще без проблем, крейсерская скорость 100-140.

Тоже имею заболгаренную головку на 17 ))

Судя по картинке там самоблок, так что палец вряд ли.

С расходом вряд ли что будет показывать, ставить кнопку бортовик и к январю.

Эур от рейки не зависит. Знаю точно что чел на гранту поставил рейку 08 с 08 усами, зачем то ))) У меня на 9ке стоит эур с 08 рейкой (так на всякий случай)) )

Всю жизнь с ЗДТ стояли развальные пластины, че то даже не думал о таком.

У меня по крайней мере да))) У люк корзины самая широкая рабочая часть, захватывает весь ацентодиск, у вис, сакс и какой то еще - уже.

Отличный диск, на 2х моих машинах стоит, и еще у человек 5 точно, держит лучше жигулевского, болгарнул ступицу, ничего не точил не подкладывал, даже после приоро диска и керамики пиленга (на атме развалилась в щи), пару раз прогрел резину и стартанул хорошенько, немного дыма и все притерлось само )

Не поверишь, почти 2 года проработал на мазде, не мерил ни разу))) Думаю не будет там 20+, 14 это расчетная степень, ну и фотку видел поршня, горб нереальный ))

А где опечатка у мазды, у скайэктива со степенью 14 на 95 бензе ))

Ты хоть открой какую нибудь м74 прошивку, там тупые околоянварские калибровки, названия даж околоянварские. Там наверно никакой модели то нет, это ж не бош.

Не пойму зачем править, от чего она уходит то. То что я подправил, она сама себе перепрошивает в сток что ли, космические технологии.

Пробовал и не одну, отключаешь 2 лямбды, поправку кривую заводскую подправил и все, ездят вроде. Одну с валом и волгофорсами типо катали даж с шдк по логам. Но все равно все шляпа, переходник педаль и дроссель кидаешь, и милое дело, не сравнится со сток софтом Егазным.