Результаты поиска

он наверное сейчас тоже печалится и-за курса нефти

С запуском проблема решилось, это понятно ) а вот почему масло в 3ем горшке будем завтра дальше искать

один запасной ))))) хммм, газ нажимать? ну когда без газа не заводится, нада нажать газ и попробовать. Или я один так делаю?

чтоб нам так жить ребята

такс, по порядку. За время стояния машины под окном, 8 дней, акум уселся в 0. Оттянули на тросу до СТО, на машине был нехилый слой снега и было решено оставить в гараже на "оттайку" ))) Заодно подключил акум к заряднику, открутил крышечки и "о боже" там лёд )) Потихоньку начал оттаивать и начал...

прям отчет дня Коли моторкрафта )

у босала чё-то швы кривые. Как будто пьяный сварщик ваял сие чудо

Не ну конечно если есть лишние три тысячи, то можно и прикупить. Но извините подвинтесь, накуа покупать ключ которым воспользуешся один два раза в жизни, тюнинг же это занятие не для всех основное. Хотя потом можно раздавать друзьям знакомым, дабы сделать доброе дело. Но раз человек создал...

не хотелось бы чтобы клапаночки загнулись )))

уоу уоу, не пугай раньше времени. Не думаю что всё так печально )) Кстати вчера когда снял кожух ГРМ, смог без епических усилий подтянуть болты которые держат регулировку разрезных шестерен.

неа, до новых свечей не добрался. Думаю нада добраться до шестерни КВ и глянуть чё там. Потому что намёка на схватывание нету и плюс снял вчера кожух ГРМ, под ним ремешок не натянут нихрена. Нада в общем глядеть

Добрые глаза и пару тройку тыщ денег в кармане при осмотре. Всё прокатит. Главное без понтов там, а то сразу же отправят на соответствующие процедуры, вот тогда уже будет другой разговор

на какое авто надо?

надеюсь что в них дело, очень надеюсь. С этой поршневой уже больше 40000км проехал в режиме турбо.

без запуска полтора дня )

да я вот не пойму, с поршнем то что могло случиться? Не наваливал, перегревов никаких небыло ибо маслорадик стоит, давление масла всегда не меньше 3х очков на проставке, масло 10-60. Какой эпик мог случиться чтобы такое произошло

в том то и дело, что на машине припарковались своим ходом, соответственно немогло быть в цилиндре столько масла при езде. Значит снизу оно наврят ли попало, то есть перегородки целы. С сапуна никакого дыма нету, что тоже гут для поршневой вроде как ) Одна мысль, что натекло с головы в цилиндр...

С праздничками товарищи соконфетники. Сегодня был очень огорчен пытаясь завести свою ласточку 14ку. Стартер крутит, схватывает еле-еле, но не заводится, очень редко стреляет в глушитель. Выкручиваю свечки, 1,2,4 цилинды свечи мокрые, ну как бы залило, понятное дело, а вот выкручивая свечу 3го...

10-60 не густовато для зимы? Проблем с запуском не будет наблюдаться в холода?

Дели на 3 )))