Результаты поиска

я худею над вами))) если бы тест провальный был - все бы в один голос ну епт это же Раша)))) тест явно не провальный и начинается, кузов как у бтр, маникен в смятку, ты телеметрию видел с них, чтобы такое высказывать?))

maximalist, потому что со временем заклепки выпадают) обычно стяжкой стягиваю то место или изолентой)

можно доверять, честный, порядочный человек http://turbobazar.ru/member.php?u=690

есть обычная с перенесенным сапуном = 1300р

Bots21, 5.1 у меня в дрэге стояла если память не подводит, потом 4,9 поставил...

собирал 71\130\84 под турбо ощущения положительные))))

ну слава богу что-то нормальное сделали!)) кстати ездил в салоне смотрел весту, остались положительные впечатления в целом, на 100 000 подешевле бы) или бы за эти деньги с 1,8 мотором тогда норм)

и не только у нас, а везде! а про скорую, умерла бабка же во Франции когда из-за пробок и перекрытия движений из-за приезда лидеров стран там скорая так же не смогла проехать...

да блин понятно что не должно! но так есть и было всегда... и будет

вот единственный адекватный человек!!! все верно пишешь! у них есть главный он за все отвечает, раздает указания кому где быть и что делать... попробуй не выполнять подобные приказы - вылетишь из гибдд при первой возможности!

FOXXXX, рулевые тяги (на сколько думается) не правильно стоят, угол очень большой, при маломальском изменении клиренса схождение сильно уходить будет, по идеи параллельны земли они должны быть, да и втулка сильно выкручена будет когда выставите. нижний рычаг и рулевая тяга параллельны должны...

спускает по шестерням где отверстие входное, прям через фильтр тонкой очистки, но при этом проблемы с производительностью не обнаружены... клапан обратный это тот который сверху стоит и открывается при повышении давления?

FCD, хон заводской был или новый наносили? может не в кольцах то и дело?

Не вздумаете покупать этот насос, давление не держит - Поставил тут третью массуму мпу103, так вот они тоже давление не держат, когда питание пропадает с него, давление в миг через сам насос и уходит... видимо про это и речь тут

чем жесткость определяешь? в каких величинах?

мале уже третий год в аду работают)) ноу проблем, именно такой толщины и диаметра. на турбе

офф... "Замена масла каждые три тыс. км" что с овощными субаромоторами действительно так все плохо?

viper14, судя по центральному отверстию и его выпуклости)) это 99% zepp у вспмо по другому...

в личку стукнул. есть интерес

zepp похоже