Результаты поиска

Нашел: https://turbobazar.ru/showpost.php?p=701764&postcount=4052 Получится в банке после основного выхлопа небольшая камера с расширением. У друга на копейке атмо тоже на 51-ой трубе стояла сабакобанка и все норм, на хх почти как сток, на ходу приятный не напрягающий звук. На море и обратно...

Я уже задавал этот вопрос, но что-то не могу найти в какой теме. Смысл в том, что в сабакобанку вставлены две трубы, и получается небольшое заужение и если их вытащить/выбить/вырезать, получится честные 60мм внутреннего диаметра, как раз под 63мм трубу.

Спасибо. А от подушек 2101 не будет повышенной вибрации от выхлопа на кузов? Машина повседнев.

В общем единственный минус медных радиаторов - то что они очень не стабильного качества и в 4 случаях из 5 начинают довольно быстро течь. Это вынуждает постоянно сливать антифриз, везти радиатор куда-то и с кем-то на пайку (для тех у кого одна машина это немного геморно), везти обратно, ставить...

Сабакобанка решит проблему. Её одной вместо заднего глушителя хватит. Паук на звук не влияет, если он не субарустайл

сколько точек крепления выхлопа достаточно после коробки?

Выхлоп Классика 8v сделал выхлоп на 63 трубе нерж. После сток крепления выхлопа к коробке стоит гофра и далее труба крепится только на последних 2 резинах по бокам банки и на одной большой толстой возле выходной насадки из банки. Т.к. выхлоп стал тяжелее стокового, боюсь за сохранность гофры и...

Да, я брал такие в магазине нашем местном "Круиз", у них огромный выбор з/ч на ВАЗ и ГАЗ. Так же видел такие релюшки на авторынке, но там они китайские с прозрачным корпусом, раза в 1,5 дешевле, не стал их брать. Те, что взял, наши, работают уже больше двух лет, все прекрасно. По поводу...

Поддерживаю. Были постоянные проблемы с двумя нива-вентиляторами, пока не протянул отдельный толстый провод, раздвоил его, поставил 2 отдельных предохрона по 35А на каждый вентилятор и по 70А релюшке на каждый. Тогда все ушло. Кстати, не знаю почему, но я замечаю небольшую просадку, только когда...

Получается как на классической печке? Если вентилятор включается через резистор = малая скорость, если в обход резистора = большая скорость. Как с мозгов осуществляется включение двух режимов? У меня Я5.1-41, с него только один выход на вентилятор. Получается мне бесполезно ставить этот...

Вот, как раз, то что я хотел узнать, спасибо! Получается если на классике рабочая температура ОЖ 90 градусов и вентилятор должен включаться 89-92 градуса, смысле в этом резисторе нет и лучше его выкинуть при установке в классику?

Shurik395, на этом диффузоре стоит ещё резистор (на фото в левом нижнем углу диффузора). В описании к нему написано, что он включает вентилятор постепенно по мере нагрева радиатора, а не рубит вентилятор сразу на максимум. Не знаешь, как работает этот резистор, сам по себе или на него идет...

Отвечу сам себе, изучив вопрос. 1. Радиатор 2123 (самый большой радиатор из сток вазовских) на классику становится только с резкой лонжеронов, т.к. с каждой стороны не хватает по 3см примерно. Если заварить потом вырезанные части, т.е. сделать ниши под радиатор потом могут быть проблемы с...

Вроде нивовский шире, а именно шнивовский чуть уже, но без кроилова встает? Или я ошибаюсь? А установленный вентилятор в родные крепления на калинорадиаторе нигде не будет мешать подкапотом классики? Или все по месту только смотреть?

А если выбирать между стоковыми вазовскими радиаторами для установки в классику, какой лучше десяточный или от шнивы? Вроде и под тот и под тот кузов резать не надо? (не хочу кромсать кузов)

У меня он второй маленький блок предохронов на 2106 выплавил))))

По сравнению с потреблением в 35А одного из двух (!) нива-вентиляторов, это даром:D P.S. Инфа не моя, а с форума ниво-водов. Но когда у меня стояли 25А предохроны на каждый из этих вентиляторов они неспешно перегорали один за другим, пока не поставил 35А. Кстати обычные реле (они идут по 30А)...

Спасибо за совет. Для меня вопрос даже больше в эффективности, чем в цене, надоело по лету по жаре ездить с работающей на максимум печкой салона))) Есть ли хоть какое-нибудь преимущество проировского или грантовского вентиля перед Калиновским? Кто-нибудь ставил, на классике радиатор 2-х рядный...

А какой вентилятор из вазовских все же лучше? Калиновский или сейчас есть ещё больше по размерам грантовские и приоровские? У меня на 2106 стоит сток СОД полностью новая, только помпа подогнанная по зазору от шнивы и двойной нива-вентилятор позади радика. На обкатке греется зараза. Вот либо...

Я надеюсь на субаровской TD04L такого нет? Я горячку просто повернул на хомуте, а на холодной части спилил штифт и кроме стандартного стопорного кольца толстого, мощного ничего больше не делал.