Я делал масло помойку с двух топлевных фильтров разрезал оба, встовлял в нутрь перегородку и за ее стенку метолическую мочалку,чтоб масло отделялось проходя через мачалку и стекало в низ а воздух выходил через фильтр картерных газов.
P.s. Один хрен маслом воняло. В и тоге шланг в низ и счастье...
Прежде чем открутить гаечку до этого помазаную герметиком для выхлопных систем,берем щетку по металу и чистим резьбу на шпильке,герметик стирается как порошок и после двух тяжолых оборотов ключика, дальше все крутится пальчиками. )))
Тож думаю че гадать,разберать а там будет видно! Да и за ценик ремонта переживать особо не стоит, ибо кто преобретает такое авто, явно распалогает средствами. ИМХО.