Результаты поиска

Отправил на почту.

Стольников пайпер 10.65 Вопросы в личку.

16 клапанный тупо попарно параллельный впуск.

Кстати 8ми клапанный ресивер в разы интереснее по конструктиву. На малых оборотах едет на длинном тракте, а после открывает короткий тракт и больший объём. (внутри заслонки).

В те года отжимать не умели :D Наверно это ресурс. А вообще меня в этом моторе радует цифра момента/обороты.

вот что нашол по характеристикам. http://otvet.mail.ru/question/96859415 Это уже не выйдет. Это были разработки перед приоровскими двигателями. 8ми клапанных ресиверов по моим данным выпущено около 20 ти штук, из них встречал в интернете всего 4. 16ти клапанный видел только свой.

всех характеристик этого мотора не вспоню, в интырнете есть инфа сколько сил и момента. Низ от этого мотора последний раз продавался на сейле за 60 т.р б.у. 86 колено 84 порня по моему, блок спец литьё.

Всегда увлекался разработками ОПП автоваз, так получилось что стал обладателем, руки установить не дошли. Лежит пылится, по 16 ве не так всё радужно как хотелось, не весь набор.

Какая интересная тема. Кому интересно запродам 8 или 16ве , велком в личку.

http://cs617125.vk.me/v617125477/1707c/ah_F7wa5TNc.jpg

Приисутствует ненорматив. http://www.youtube.com/watch?v=odNPzzCyl9g А что если ему бильштайн дать попробовать.

P.S. По поводу связи всем ответил в личку.

https://www.youtube.com/watch?v=js3zAct9WXg

В 2011 году Красноярский корвет, на кубке (чемпионате) России по дрэгу в Краснодаре телеметрию раскатал. Или гонки под управлением Тиграна это другие гонки и статистика разная?

теперь завтра только.

Супорт находится на том же удалении что и с обычными пластинами, было сделано ликало где не цепляет за рычаги и на лазере по чертежу вырезаны новые пластины, одни используются вторые как запасные или для продажи. Транспортной отправлю. Попробую к вечеру сделать фоток.

Есть план шайбы, новые. Планшайбы сделаны под стингеровские рычаги с выворотом, со сток планшайбами супорт упирался в рычаг, пришлось изготовить по собственому чертежу, просто сделал 2 комплекта, один юзаю второй лежит. Также могу поискать старые план шайбы под сток рычаг, но там отличие всего...

Стоп. Про расход эт понятно, но если ты активно передвигаешься, то для достижения нужной тебе скорости на объёмнике тебе меньше понадобится нажимать на газ. 1,4 на 75,6 это дефорсирование (гильзовка) блока до диаметра 77, это по деньгам получится не совсем адекватное вложение. P.s Я думал ты...

Почему? Обоснуй.

Ни кого не хочу обидеть но попробуйте что нибудь ещё кроме алнаса и ате, всё познаётся в сравнении, но по мне так что то, что то фуфел не стоящий своих денег, хотя может стиль езды мне сменить надо.