Результаты поиска

0.7 бар охренел... форсы волга просто незакрываются... причём на постоянно открытых волговских форсах давление начинает падать даже на новом насосе... если 11.5 соотношение, форсы сименс от волги, то после ~500кг расхода воздуха их начинает нехватать, а 0.7 это ~600кг воздуха... имхо...

во во... правильно сказано тупиковая ветвь... видал по телеку "италдезин" выставила спорткар на автосалоне с гибридом ротором, суммарная мощность 600сил... прикольно... я думал что только мазда, а нет компактные размеры ротора понадобились при строительстве гибридного привода... Добавлено...

за таз которому уже 10 лет этот ценник нереальный..., я два года назад купил за 100т.р. 2000года тоже с ротором примерно в тойже комплектации... я б рассмотрел этот вариант не дороже 90т.р. иначе так и сгниёт с ротором...

2 вопроса: 1. почему продаёшь??? 2. сколько денег???

есть аля хкс??? и два сименса 630сс привёз мне??? по чём???

непонял а кое-кто хвастался что авиционный радиал будет далеко за 300сил!!! а недавно видел что ваще вы можете сделать ротор по 1500сил... дык это неправда??? Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд: 100% дешевле обойдётся аналогичный по мощности турбо поршневик, причём эксплуатация поршневика...

всё понял спасибо за помощь...

сколько денег??? и инфу поподробней можно...., ну так если простой торцевик не сильно убитый, то тыщ за 15 взял бы даже без доков..., увы но теперь роторное хламьё спросом не пользуется, поэтому и нереально стоить просто не может...

дайте сцылку... хочу такой...

на 1.5 избытка и бывают такие со встроенным дтв??? появилась мысль отстроить тазик на даде... вот и хочу купить сея девайс можно и бу, но лучше новенький... p.s. Антон привезли чихалку аля хкс? если да то по чём???

парни оставьте этот ништячёк мне..., я и так как бомж пол разборки скупил уже... хочу семнашку незадорого...

за эти деньги наверное китай..., если нет встаю в очередь...

неплохие данные..., впринципе довольно бюджетно и очень эффективно получилось, думаю даже на каждый день кататься можно и перед разными субами выделываться..., кароче зачёт...

в "приору" втыкаешь блок 7.2 с прошивкой I205DO54(серийная), машину сразу буд-то подменили, ровно работает, резвая... незнаю как на автовазе 98лс снимают на блоке м7.3 на нём ваще не едит...

тыж говорил из блока м7.3 будем делать!!!

а где дад??? на фото вижу только дмрв...

возможно насройщик работает с одновременным впрыском тогда канешно много будет..., на фазированном всё окей...

а чё по чём обойдётся и что там надо делать???

извиняюсь что не в тему, а какая же турбина способна в тазовый мотор вдуть 2,2 ???

канечно настраивать..., я просто думал на авто такого рода есть готовые решения!!!