Результаты поиска

  1. kapri

    Крепкая кпп на передний привод

    ну начинается ...главная песнь о главном..
  2. kapri

    Крепкая кпп на передний привод

    хм..пиши подробности..
  3. kapri

    для потрепаться

    В таких случаях лучше более сниженная сж или вода?
  4. kapri

    Чумазик 2,7 литра

    Надо запаску вернуть.А то не порядок
  5. kapri

    о НЕ нашем автопроме

    Дак с полным салоном она и на бензине не особо лучше поедет
  6. kapri

    ваз 2113 турбо 4вд на мкпп Celica GT4

    Тут люди пишут за надежность.. Что толку, если ты раздулся на 1000 об раньше, но на втором или третьем отжиге рыгает двиган и ты уже больше никуда не успеваешь, подсчитывая насколько сильно упали штаны...
  7. kapri

    Конфиг с настройкой и замером

    А кто говорил о рентабельности по отношению к хобби? Как можно вообще мерить душу мерилом денег?
  8. kapri

    ваз 2113 турбо 4вд на мкпп Celica GT4

    много че т.. этанол?)
  9. kapri

    Конфиг с настройкой и замером

    Как быть с теми, кто получает кайф от стройки- сборки( ебли) ? Сам же знаешь сколько проектов, которые ток собрались и тут же продается... Их, судя по Дровам, че т меньше не становится..
  10. kapri

    Распредвалы на атмомотор

    холостые скок об были?
  11. kapri

    о нашем автопроме

    ))
  12. kapri

    о НЕ нашем автопроме

    Такое у же было у нас вообще то в 90 ые-нулевые.. И покруче уровень, чем просто Х Рей сейчас.. Речь про ваз 21106, которые много служили на равне с другими марками ваз в ГАИ Самарской обл
  13. kapri

    Распредвалы на атмомотор

    Притом, что Коля заявил, что крутить более 6500 об не будет- по идее сток пружины должны справиться Зависают то на оборотах, в том числе. Да и валы от Лгс не шибко злые
  14. kapri

    Распредвалы на атмомотор

    От С20хе пружины? С другой стороны у меня друган на 126 моторе на ваз 2108 своём, на Нуждиках, вроде 9( не помню уже точно) на сток башке крутил в 8500 об и ниче, проехал 40к км и продал машину
  15. kapri

    Распредвалы на атмомотор

    От Лгс?)
  16. kapri

    Уоз 3S-GE турбо на заводской степени сжатия 10.5:1.

    А там дуры шибко и не надо- залил не тот бензин и привет
  17. kapri

    Уоз 3S-GE турбо на заводской степени сжатия 10.5:1.

    терпимо и стоит того.. п.с.. мой настроер в 260 км от меня..
  18. kapri

    Уоз 3S-GE турбо на заводской степени сжатия 10.5:1.

    Посоветуй автору начать поиски адекватного настроера
  19. kapri

    Стенд.

    Диме нужен стенд просто для собственного употребления, если я все правильно понял. Ну удобнее ему так.. Показатели мотора для него на стенде, если правильно его понял, и как пишет Макси- вторично