Результаты поиска

2.8 Все будет жить непарься 10 60 на лето залей

господа на хх 1кг.это нормально! если приповышении оборотов давление растет до определенной величины и останавливается то надо смотреть редукционный клапан он должен открываться на 4кг.на нем села пружинка.положить под нее шайбу 2мм.

вчера настраивали сти4 првда низ 82колено на 131шатуне 82.5 рессивер M-POWER 6л. перекрытия впуск 2.5 выпуск 2. хх950об ровные. подхват явно выраженный в 2400.

да по 100баков за турбос.все тоже самое только без балансировки .

на турбо точно не алё. на атмо нужен качественный низ по крайней мере не 121на78)и голова цельники однозначно.диапазон работы 5000 и дальше.под эти обороты все и считать.

да она самая .фабричный китай tbo .неплохого качества для китая .

нет не на всех я видел и без z

как раз самый лучший .проверенно практикой давление стабильно.дотого стоял в конце рампы был разный состав смеси поцилиндрово обеднение чем ближе к регулятору .незначительно но факт.

ставиться в разрыв магистрали перед рампой

если раньше этого небыло то скорей всего свечи.а если это было всегда то как тогда настраивали?

самая простая телеметрия у лыжников .два датчика пересечения .один подключен на таймере на старт таймера второй на остановку.для того чтобы реализовать это практически .к томуже дешево и сердито все можно зделать по проводной схеме .400метров провода ) если нужно грязное время с реакцией...

05 20 на 1.5 у меня дулась с 4000. 06 20 с 5000 спулиться. если чисто корч то неплохой вариант на 06 20 поменять компресорку на 25. сейчас езжу на 05 25 спул с 4000.

ставь мм62 . непожалееш.

про усопших плохо неговорят. пусть земля ему будет пухом.но бадминтон я всегда буду помнить!

Если необходимо пересчитать ее под давление 380кпа или 400кпа нужно умножить на коафицент коррекции: 3.8бара=1.125 4бара=1.154

Расчет статики СС х плотность бензина / 60 , получаем стат. произв. форс. в мг/мсек Плотность бензина принята для: А 95 - 0,758 А 92 - 0,748 отсюда следует 870х0.758/60=10.99 при давлении в рампе 3бара

да также мягко .без каких либо переделок

но от этого она усиленней нестановиться))

осаживается вся нерабочая плоскость маховика.проше говоря все куда неприжимается диск... чтобы корзина с большим усилием прижимала диск к маховику. san ты правильно думаеш на 1мм получается перепад.

привет ! та не с Липецка?