Результаты поиска

Еще фото:

Сбоку: Спереди: Большой и малый брат: Вид сзади)): Моторный отсек: Салон: Еще салон: Глушак «Моторкрафт»)): http://s019.radikal.ru/i639/1207/2e/f1a6ded994c2.jpg еще салон: http://s40.radikal.ru/i090/1207/60/931be86328a7.jpg и еще салон...

В связи с практически завершением восстановительно-доводочных работ решил вам, уважаемые единомышленники, вынести на рассмотрение и обсуждение свое ведро)). Авто покупалось более года назад, уже ранее турбированным в одном «известном» тюнингателье, на момент покупки имело состояние близкое к...

У меня такой коробас стоял - по мне длинновато было, потом подвернулась 6 ряд 4,3, 6 ст., для меня самое то. 1-2-3-я не коротко, потом почаще мешалкой работаешь. Надеюсь что пара 4,3 продлит жизнь ряду ))).

Я в общемто с сожалением сам растонировался уже давненько, хотя вижу и много плюсов в тонировке - не сгорает рука на солнце через закрытое окно, как-то кажется не так нагревается вся машина на солнце (а регион жаркий), сумку/папку/барсетку можно в машине оставить (а так приходится даже пустые...

Да и неплохо быорганизовать каку-нить обратную связь, типо оповещение в личку/почту, что мол так и так, Ваше объявление размещено/отказано в размещении по причине того-то....А по теме проголосовал "за"...

Друзья, немного не в тему, но тоже вопрос про нулевики. Сейчас у меня стоит большой проЧпорт (кстати у меня ничего не свистит ни с фильтром не без него...) и он чутка упирается в капот, не критично, но стер уже краску до железа. Хотел поставить поменьше. Подъехал к специализированному барыге но...

Привет. Если интересно есть 9.8 от 7-8 ЭВО. Турба доживала на машине, потом купил хорошую и при развороте уронил картридж и погнул горячую крыльчатку. Из двух турб собрал одну. Ненужное барахло осталось. Горячка, холодная часть, картридж с гнутой крыльчаткой. Если нужно, пиши в личку. Денег...

Да "аппендицит" который на головке (пастели). Аргоном пообосрать со всех сторон и посильнее присрать :-) к постели иначе отвалится стопудофф...Думаю многие подтвердят...

lsss Переделывай гирлянду с маслоподачей и датчиками пока все капитально не собрал. Как минимум аргоном усиливай аппендицит. Отвалится в самый неподходящий момент. У меня во время настройки дристнуло, толком не отписался. Хотя предупреждали.... Щаз приварил две резибы тудась.

Пешеходы юродливые...

MPS, раз пошла такая пьянка, сфокай свой пайп со своим ником, силикон на фото уложи буквой "П" и выложи здесь.

Serg_x У меня сейчас люминий. Такие шестерни как на фото у меня у самого на атме разлетались за 100 км от дома:-). Чета я запамятовал - помоемому у меня датчика фаз нет...Стучало шляпками больтов по кожуху, когда кожух (внешнюю половинку) снял, стук прекратился... Я больше за ремень и ролики...

Стучало болтами по кожуху... "шестерни лучше смени" имеется ввиду наверное "ролики", шестерням то что будет? Визуально они норм.

Тут такой момент что узел постоянно греется (расширяется) и остывает, думаю холодная сварка и попсикол намазанные поверх такие движняки не выдержат (как-то на моцике аллюминиевый радиатор пробовал так нахимичить, не вышло)...

Друзья, после очередного небольшого ребилда (замена р/валов и аргон резьбы под датчик давления масла/маслоподачу) вылезло пара косяков. 1. Мелкая раковина на сварочном (аргон) шве из которого нехило ибошит масло. Снимать пастель что бы предъявить аргонщику неохото. Какой есть способ...

MPS Есть интерес к пайпу, напиши пож. в личку (с рабочего компа не могу новое сообщение в лс создать) или на почту kartashovvi@stgres.ru

Под капотом нормалек, все по классической схеме. А маслоподача и пайп точно Коляна)) Пробег в 100 т. км. на одной турбе? Ставилась новая? Какие-нибудь показатели есть (стенд, квотер)? КПП какая?

Тогда лучше новую тему замутить что бы варианты в начале были а не на 5-й странице...

Если нужно, замутим опрос, только как сформировать пункты что бы было понятно за что голосуем?