Результаты поиска

И это на карбе... а на инже будет ваще ураган :wink: Добавлено спустя 31 минуту 47 секунд: Компрессии у тебя просто не было. :wink:

может 0 580 454 035? Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды: Может быть данные при разном противодавлении? отсюда и разница...

Охранно Пожарная Сигнализация? :D

Там все подшипники помощнее ставят, и шестерни несколько другие. В старые мерседесы на механке вообще АТФ с завода и всего 2 литра льют... Но там коробка такая, что туда хоть ослиной мочи залей-будет ездить вечно :D . На тазу так не прокатит. Добавлено спустя 14 минут 21 секунду: Вот нашёл...

У АТФ самая маленькая вязкость из всех трансмиссионок. Оно что-то среднее между моторным и гидравлическим. Того требуют условия коробок-автоматов. АТФ создает тонкую масляную плёнку, что способствует хорошей работе синхронов, но для остальных частей оно губительно. Вот и применяют его там где...

Насчёт атф бред. Лить в наши тазики надо 75W-85 GL-4 производитель по выбору. Вторая цифра именно 85 а не 90!

+1 Вы пропробуйте еще на полном приводе где-нибудь типа ралли поебашить, ваще штаны намочите 8)

Чувак, я бы на твоём месте не смеялся. По рублю за диск им красная цена.

Если это отличное состояние то я испанский лётчик. :lol: З.Ы. Наждачки много ушло?

Есть KKK03 полутруп. 2000руб

Синтетика 5W-40, 5W-50 для средней полосы, для севера 0W-40 Ээээээ... тут вроде форум профессионалов? :roll:

А зачем именно от япы. От ауди тоже нормальные насосы.

Кетай?

Карбы обратно собери, дороже продашь :wink:

Нет, холодная крыльчатка там больше. Вы пробовали TD04HL на тазу? какие результаты?

А шайбы обязательно менять? или можно их положить по разному?

Раскажи.

На почте при отправке посылки обычно берут паспортные данные :wink:

Он для Субар, у которых мозги не шьются. В простонародии назывется "обманка" :wink: