Результаты поиска

Степень сжатия какая?

Цена действительно смешная... для таза... разбирай продавай по частям.

Есть сцепа в сборе валео шнива. надо кому? Обмен на ништяки.

Ну у меня до ремонта ещё далеко... Но я думаю что комплект уплотнений и крышки в случае чего я потяну. :D И сколько тебе дают за радиальные статоры? Впрыск туда делать не буду принципиально, буду карбы мутить ... :wink: А чем отличается настройка впрыска ротора от турбо?

Радиальный впрысковый ротор с хорошей коробкой уделал бы его.

TD05HRA костмическая турбина :shock:

Турболошади приходят с задержкой. Первая глава Корки Белл. Поделись номерками и поставщиками данной сцепы. Пиленга заипала.

Задам один глупый вопрос: Какое сцепление вы поставите на мотор более 300 сил?

Им в костмос надо, а тебе туда зачем? :D Они уже делали мега радиал со впрыском около 300 сил, и сколько кубков они собрали? Т.е. тебе надо турбо 400+ сил чтобы ездить каждый день? Ты представляешь сколько он будет стоить и как вообще его эксплуатировать? Про ветви это ты хорошо задвинул...

Ну это не я придумал... Я думаю Макси подтвердит... В твоей как раз около 200 и есть... Просто атмосферников бодрых у нас нема...

Ну так собери радиал со впрыском, и тоже ездий 240... В чём проблема не пойму... Статоры у тебя есть, впрыск ты делал,купи запчасти и собери... Я не знаю что там у тебя въебало, но думаю выход всегда можно найти. Или ты думаешь что турбо поршневик будет стоить копейки и жить вечно? Сомневаюсь я...

1. Я свою по GPS не мерял, но по расчёту КПП у меня 6500 оборотов на 5 передаче соответствуют 204 км/ч. Ротор даже с торцевым впуском способен сожрать ОЧЕНЬ много бензина, я бы сказал что на оборотах 7000 как поршневик объёмом 2.8-3.0 л, ему просто надо дать МНОГО смеси и поджечь мощной искрой...

1. Стоковый 124 мотор так не поедет как нормальный ротор никогда, даже с 0.5 наддува. Ты прикинь сколько встанет откапиталить турбо. 2. Дуть туда действительно не надо, да это и не нужно собственно. 3. Макси, почем крышечки? (можно в личку) :wink: Улыбнул стоковый роторный солекс и катушки, я...

По-моему ты преувеличиваешь. Ну добавить масло в бензин-вот и все гемморои. А так обычная карбюраторная машина. Или никто на карбах не ездил? все сразу на инжекторы сели? :wink: И чего там дорогово? Турбу построить встанет не меньше 50тыс. Капремонт ротора без замены базовых деталей мне...

1. Причин много, но они не связаны с тех. состоянием авто. 2. 70тыс полный комплект, впуск-выпуск, мозги, насос, проводка, ! ДОКИ ! А лучше вместе с машиной, ибо разбирать особо неохота: ВАЗ 2108-91 1999г/в, цвет синий (синяя полночь) Коробка: пара 4.3, кулиса, карданчик. Сцепление 2112...

Мотор мой. Вопросы по асе 575128426 или здесь. Двигатель: роторный ВАЗ-415, капремонт в 2006г Caesar Rotary Team, уплотнения вкладыши Mazda, доработка канала смазки заднего подшипника эксц вала, статоры и вал в отл состоянии. Пробег после ремонта 3 тык, компрессия ГУД. Выпускная система без...