Результаты поиска

  1. ORIS

    LEXUS GS300 JZS160

    крайний раз бу резину я брал на таз 10 лет назад. Сейчас свежая, обязательно не старше года. (на заднем приводе 500лс это само собой получается)
  2. ORIS

    LEXUS GS300 JZS160

    Может провода старые. Высохли. Надо брать свежие обязательно не старше года.
  3. ORIS

    LEXUS Ориса г.Белгород

    16:35 тут новый сетап на мелкой турбе
  4. ORIS

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Да. Но был переходной вариант когда к новому сетапу все ещё был прикручен мелкий хольсет. Я ещё у МА засветился , там где дрифтил на кольце и выносил Скай)) и достаточно долго я катался с все ещё мелкой турбой. И первое что заметил это значительно более ранний спул. ( На высокой сж)
  5. ORIS

    LEXUS Ориса г.Белгород

    хотя ИМХО если сделать тупо СЖ 6 чтобы мотор заводится со стартера перестал, то вообще пох на все и можно дуть в аи 76, как индюк любит. Только катаясь на всевозможных степенях что на тазу что на тоете я пришел к однозначному выводу, чем ниже степень тем больше вата, для драга может не...
  6. ORIS

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Повторюсь, не нужно в них шарить, просто не надо сувать свои ручки туда где не разбираешься. Не мало моторов полегло после того как умы спиливали эти зоны (+-= расжимали прокладками) пример. Мелкий хольсет, буст 0.7, угол 15. СЖ 7.8 (лужи + толстая прокладка) - мотор несколько раз сыпет...
  7. ORIS

    LEXUS Ориса г.Белгород

    о свиш сквиш сквирт зонах знаю то что конструктивно заложенную конструкцию нельзя менять, и посему расжатие прокладками считаю лохотроном. проблемы были не только по топливной, и высыпано перегородок не на одном комплекте пистонов. В целом крашей джеев было достаточно чтобы познать дзен .
  8. ORIS

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Полагаю ещё сильно зависит от конфигурации кс, хода и диаметра, свиш зоны и тому подобное. Это все к тому что нельзя вот взять и сказать - степень 9 высокая для 1 бара. Я так то высыпал перегородки и на степени 7.8 на 0.7 избытка на овощных углах. На заре джейзетостроения
  9. ORIS

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Детон гораздо сильнее ведётся на угол чем на смесь. Не вижу смысла лить по 10 вообще
  10. ORIS

    LEXUS Ориса г.Белгород

    12.2 20гр аи100
  11. ORIS

    LEXUS Ориса г.Белгород

    100+ пробег каждодневная не скромная эксплуатация. В пике дул 1.5 бара ( 12с -402 4.2с 0-100 8.3с 100-200 ) Проблемы были, но не связаны со степенью Так что авторитетно лично заявляю что 9 это рабочая степень для 1 бара
  12. ORIS

    LEXUS Ориса г.Белгород

    У меня самого сж9 Hx40 1бар лет 5 уже наверное.
  13. ORIS

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Потому что инструкции от Ваз не подходят ))
  14. ORIS

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Я знаю что ты любишь 7.5 степень ))
  15. ORIS

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Думаешь из за степени давануло? 9.5 согласен высоковат но 9 имхо терпимо. Опять же, сколько дуть. Больше 1 в овербусте туда никто не планирует. Сарай прицеп с удочками возить
  16. ORIS

    LEXUS Ориса г.Белгород

    турбанули кенту мотор, мистубиси в прошлом фсе 1.8 переделанный на человеческий. тд04хл, расжимали прокладкой. Ну и поршни какие то он ставил другие. степень проливали 9.5 прокладка Паранит вместо металла. на настройке выдуло, 0.9 очка дули угол 20, смесь 11.8 детона не слышали...
  17. ORIS

    LEXUS GS300 JZS160

    результаты тестов шнурковщины обнародованы?
  18. ORIS

    Не хвалюсь, просто делюсь, всем приветы

    Так Весты не было раньше )
  19. ORIS

    LEXUS GS300 JZS160

    смотри индюк забанит твою тему за такие вопросы. пятница, потом воскресенье
  20. ORIS

    LEXUS GS300 JZS160

    maximalist, ехал недавича по трассе , открываю заднее окно на скорости и слышу инфру. Наверное каждый с этим сталкивался когда уши закладывает. Включил на тел приложуху, ачх показывает, так вот при открытии стекла небольшая щель вылазит горб на 15гц ну и гармоники вверх. Пробовал больше...