Результаты поиска

ну мотор тси есть, и комплект для установки в машину с продольным расположением, и надо чем то этим всем управлять :)

на самом деле егаз имеет место быть к примеру когда возникают компоновочные проблемы, на тси моторе с штатным впуском городить трос выйдет сложнее, дороже и времязатратней чем перейти на электродроссель, плюс на других моторах найти дроссель с нужным диаметром тоже такое себе, а ещё нужно как то...

а софт там так же имеет привязку к железу?

а что фрост говорит? хочется проверить но так исторически сложилось что все мои моторы на 55 пин крутились 7200.. при этом софты с екусистем стаких проблем не имели, видимо ворованы в правильном месте (с), один даже крутнулся предположительно в 10200

и у всех не ехала, это победа, заняло не более 10 минут)) где то сейчас собирается очередь за 5ти цилиндровым софтом за очень много денег, столько много что даже нельзя говорить вслух, софтом который не дергается и крутится больше 7200 :) бл а у меня все эти годы отсечка стояла ровно 7200 и я...

приварить заглушку прям к блоку, покругу..

6-7 секунд до проворота вкладышей))

у меня тоже, но при желании скажем минут за 10 можно переписать софт для управления электропедалью, ну там драйвер на проводках запаять ))) или портировать софт за эти же 10 минут ну скажем (такой вращающийся барабан на котором лежат 17.9.7, м86, м75, и разные версии м74) ну скажем 17.9.71 :)

на субарике у гениального чела 22 он пишэт

можно бош прошить под функционал январь)))

вот она первая ласточка, скоро все начнут вяло хлопать заслонкой приводимой электромотором ))

чет опять понедельник, тама это, в начале портинг:)

там вроде ещё что то не так помимо хипа?

ща 10 минут и всё будет норм, только нужно найти проблему проблемы и сказать что это дело в ней)) но сколько бы кто её не нашел это всё не то))

у меня с гораздо большей переодичностью, ну и хлопки в выхлоп на холостом ходу, из прямой 76мм очень хорошо их слышно

ну я же увижу проблему то по 5ти каналам форсунок?)) тем временем начинается кастинг, для опеля :)

там явная проблема с раздачей топлива, при этом на машине с расходомером этой проблемы не наблюдается, а таких я настроил целых две :) (не настроил а немного полошил с лямбду у выхлопа, извините оговорился)

прошу это запртоколировать:) даже сейчас приборка одобрительно подмигнула температурой в окошке :)

и даже сорцы не нужны будут? понимаешь что для этого мне надо будет собрать свою ауди вложив 300₽ вот прям сейчас и прицепить 5канальный осцил и писать логи:)

так и запишем, тупое стадо зомби с лямбдами))