Подскажите,бустконтролеры у кого нить работают механичесие? Свой не могу заставить работать,товарищи говорят что типа они все гавно и работать не будут.так ли это?
вот собрали мотор 75.6 131шатун 84 колено крутим в основном 8600 по дурости и в 9100.пока полет норм.у самого 121шатун 75.6 колено.причем оба мотора на низком блоке
80ое колено на 5600об лопнуло на обгоне авто,с 4ой передачи воткнул 3ю закончил моневр ехал еще с километра 2 думал корзина разлетелась,давляк не горел.
Жгет и клапаны и седла.причем 16кл головы сильнее страдают чем 8кл,из за гидриков что ль? Знакомы механик ставит щас в волгоголовы седла какие то с примисью керамики или что то типо этого ходят лучше. сам он себе собрал на 10ку мотор степень 12:1 и вал самый узкий и заигание задрали. ездит...
гидрики от кии брать только они порядком 6р обойдутся.у нас щас 2 мотора собраны на инновских гидриках.атмо с валами 11.0/11.0 в 9000крутим второй на турбе на овощных валах пока полет нормальный.одни брали лет 5 назад другие года 4 все в экзисте
Мне этот рес с дроселем 54мм достался за 5р. что то типа прокар денег брать нету.просто оч хотели ОКБ Динамику а попался стольник. А разница есть между стольник из нержи или черный?
Как бы распредвалы тоже все открывают и закрывают клапан,а вот едут все по разному.Не хорошо отзывались про это рес вот и спрашиваю,установка не такая уж проблема.
Народ,такой вышел фэйл,купил рес б.у ОКБ Динамика,ну чорный,матовый.щас начинаю искать инфу по нему и выясняется что это стольниковский рес.кто что скажет про него?стоит нет вернуть?
как пишут в книге по 8кл при 5500об на прогретом моторе(85гр) 4.5-6.5кг. но опять же,там нет масло форс,там нет гидриков. ну в распреде у них большеватые зазоры. но им высокое давление гразит только разрывом фильтра