Результаты поиска

Хороший даттчик, однозначно , за свои деньги, и широкая популярность и применяемость. Барыги плачут что такие датчики ещё есть на прилавках...

Как я уже писал, шляпа, полная шляпа, жаль потерянное время и деньги . 3 нормальные шины из 5ти участвующих , и всё это было растянуто на весь день практически.

Хороший датчик, прекрасно работает не только на тракторах, потому что делался для другого, но и в любых устройствах автоматики . В том числе в системах ГИГ и GSP (газовый впрыск) , измерение давления газа после редуктора ,в топливной системе перед форсунками впрыска.

Tech, http://team-rs.ru/forum.php?f=8&act=message&id=136 http://turbobazar.ru/showpost.php?p=7683&postcount=13

Я ваще не понял чем там облили , наверняка гавном каким то. Знакомый порвал коробку во время 2го заезда. 1,2,3 в буксе на клею, как клей кончается ,начинается асфальт и пошёл зацеп сразу, резкий рывок, результат, коробку разорвало.

Ну и шляпа была! Знали бы ваще не поехали! Мало того что организации никакой , дак ещё и за вход деньги умудрились содрать по 300руб. с человека. Результаты неслышно как объявляют, либо говорят ерунду не совпадающею с истиной, либо ваще кваканье. Элементарно пожрать негде , посрать и поссать...

Serg_x, ты я смотрю опять умом не блещешь, опять тему гадишь , и автору лапши вешаешь... Опорные подшипники в коробке они на то и радиально упорные, чтобы вал не выползал из коробки от косозубых шестерён. И как правило эти подшипники шуметь начинают либо от того что сепаратор сгорел(пластмасса)...

Дожди в Поволжье льют, всю неделю типа. Как бы не отменили, или дождь для чемпионата России не приграда?

На ГП походу перепутал шестерни , поставил ведущую и ведомые от разных пар. Ездить будет , но шумит ужасно на всех передачах.

Всё продано! Приехал дядя спортсмен мастер спорта по авто кроссу, повертел в руках ряд, спросил ты где такое ваще взял, сложил обратно, ушёл. Даже не стал торговаться, отдал 17тыс.. Сказал только что это очень старый ряд и ходить он будет долго, и что не для авто кросса, а для кого то собирает...

OlegDjan, не, 6ю мало кто ставит. Кстати как там , поставили ? serj044, да я бы давно продал, Макси поднасрал, сказал что я выточил его сам шлифёркой в гараже и что якобы видны даже следы шлифёрки. Ну есть люди которые ведутся на это...

Посмотрел цены на ряды, и решил что цену надо поднять до 17тыс.руб. Ряд новый , 2006г.в. все шестерни 8е , под старые синхроны и под игольчатые подшипники.

Ликви моли гавно конченное. То ли левак сплошной. Сколько раз знакомые заливали, через 2 тыс. сливалось в парашу , при чём через 2 тыс. оно полностью теряло все свойства масла , и по консистенции было похоже на жидкую соляру.

scorpionchik, А можно габариты полностью указать , высота , ширина и толщина , и диаметр патрубков.

Дак щель то какая должна быть на практике? Кто экспериментировал , чтоб не стукнуло разогретым поршнем по башке?

А нафига вы верховые валы вкорячиваете в турбомоторы, для городской езды? Я чо та ваще не могу понять смысла.Хотя вопрос на форуме не раз поднимался. Одному тоже вкорячили, настраивал я, это жесть по городу ездить, особенно на малых дросселях по частному сектору. Вот когда проектируют мотор ...

А когда "мохнатая" прокладка стоит , то эта щель всегда присутствует на стоке... Какой оптимальный зазор этой щели вообще? Ведь в 0.1мм эту щель нельзя сделать, стукнет по бошке.

Ты зачем справшиваешь то? Год назад тебе уже говорили что смеси 15.6 ставить нельзя, однако ты приводил в пример статью Макси , где он рекомендовал именно 15.6 , ты с дуру и ставил эти смеси , при чём не в переходных режимах, а в рабочих. Вот и ставь опять 15.6, у тебя же всё валит.

Ну тогда уж пару надо 3.5.