Результаты поиска

Cunningham, конечно реально. Без эура руки устанут такую рейку крутить :)

Inferno91, слышал звон, называется :)

Ну вообще ручник нижнюю часть колодок разводит, и при нажатии на тормоз бОльшая часть колодки участвует в торможении.

Заказал карданчик для эура универсальный 08-10 у них, с изменяемой длинной, приехал кардан, с одной стороны соединитель для классического рулевого редуктора. Т.е. на 08 его не поставить. Молодцы :)

Влево? Обычно наоборот, вправо несет всех, из-за привода.

sanek08, у знакомого ТРВшный главный вообще не тормозил, поменяли на LPR, что в лада-коробке - все стало нормально.

4500 в рыбных местах. Но это не тот узел чтоб бу покупать, имхо.

Мне кажется что сама труба, особенно между концами привода, будет более слабым звеном, чем места сварки.

На счет диких не знаю, но роль свою такой счес однозначно играет. Балансировка нормальная?

Подачу с термоса, обратку в бачок.

Ладно когда бу покупаешь надо все проверять, а тут вроде новое.. Никому верить нельзя :)

Стоял развал 0.4, убрал в ноль как раз по причине неприятного швыряния в колее. Кастер 3.5, схождение вроде тоже в ноль, не помню. Щас никуда не швыряет, но и рулится не так весело.

Короче лучше косточки от лкс заказать, понял.

nsfor, да, в ней форсы должны быть уже разведены как положено, без параллелей.

nsfor, а какая конкретно проводка?

Lameroff, Причем тут турба-нетурба, сами колодки фуфло, одни подпиливать надо чтобы влезли, другие меньше размером, болтаются в скобе и гремят на ямах, скрипят. Надоело )

А с грантоподдоном объем заливаемого масла больше вроде, и 4л не хватает на замену, не? Ошибаюсь?

Попался интересный комплект скоб LGR 6200 Никто такие не юзал? Ценник 3200 за комплект на морду, весьма заманчиво.

Lameroff, Честно скажу - я от оковских избавляться буду. Колодок хороших нет.

Две планшайбы, и диски проточить, либо ступицы. Есть под заказ диски задние с калины спорт, но я не сравнивал их с 08, встанут ли болт-он или нет)