Результаты поиска

Про поршни с маслочтотамаделательными оканами раздули опять)) Про хон интересно узнать, кто то считает что это тоже для удержания масла? Или же все же просто процесс металлообработки схожий с шабрением не доведенный до идеала?

Согласен проще собрать на микроконтроллере, с отдельными датчиками на давку и обороты, с выходом на управление бустом. Так можно будет ограничить наддув по наличию отсутствиют метанола либо водки.

Я паралелил через микруху с которой форсами и управляют вроде использовал ногу выход на расход топлива поднимал ногу на микроконтролере и к дорожке паралелил 4форсунку с микроконтроллера же. Все работало но ездил на атмо, эффекта глобального не было все снял

Да картридж AJS декабрь 15года

TD05H-18g(картридж китай) на горячке VF37 либо на родной Турбина на основе которой была сделана это Greedy T518 она же по сути субару фланец TD05H-18g. Картридж китай. Горячая часть от VF37 твинскролл проточена под посадку на картридж от субару-фланец. Пробег на горячке в районе 6000ткм

А можно в догонку, почти все на метанол молятся, чем изопропил хуже? По цене почти в два раза дешевле, метанол минимум 100р литр на драйве а ипс от 60 если бочками. По октановому числу на две единицы больше чем у метанола, а вот стехиометрия почти как у бенза выходит и теплотворности меньше но...

У меня на валу 9.8 270 стало ощутимо хуже запускатся, но если поднастроить то думаю будет норм, а с 9.0 скорее всего как на стандартном будет..

А вон что кислорода то не 21 процент по массе а 23.15 тогда выходит 12.7 у изопропилового спирта в теории

Чет туплю не могу посчитать получается вроде 13.9 ??

Всем буста! Кто может подсказать стехиометрию ИПС изопропанола?

Первый раз вижу внутренности пескоструйного аппарата

вроде 14*1

Сиськи ниче, но живот некрасивый, да и сама какая то поизношенная красава((

А что на уровне железа не так? Форсунки ногодрыгают напрямую фактически. Что прикажешь то нальют. и вообще если на одном блоке такое провести, исключая жУлезо!? уверен все останется..

Если есть реальная проблема сгорающих коммутаторов то себе дороже будет ездить на таких, с постоянным риском что на ответственных заездах что нибудь дриснет.

Походу для даунпайпа дешевле в имекс или экзист взять но если что ибей

Да близкая тема вот что нашел из похожего http://www.ebay.com/itm/Genuine-Subaru-LH-Upper-Up-Pipe-Exhaust-Gasket-Fits-Legacy-Twin-Turbo-GTB-GT-/272419775276?hash=item3f6d7be32c:g:nVQAAOSw-itXtdWz

11 лучше! GTX плохого не сделают.

Имею ввиду ту что купил вместо, это тд05 я себе поставил, потом выточил твин горячку так пока и стоит трурба тд05 с vf37 горячкой

Ничего не пойму, продал ему свою тд04 минимум год назад а может полтора, я уже что только со своей турбой не сделал...