Результаты поиска

Заказал шатуны приора с Тольятти. Пришли 3 одинаковые а один немного оличается, как по цвету так и по маркировке. вес отличается незначительно, можно подогнать. Мож кто сталкивался, ставить или нет?

Едущий конфиг на компрессоре ибойдется не дешевле турбо. Делай турбо, будет жить долго.

Имхо левины понадежнее будут. Да и в городе дросселя нормально ездят.

Впечетляюще, когда машинка оборудована как положено хорошей музыкой, шумкой, стоят седла правильные, правильные тапки на 17", куча всяких плюшек, кондер итд. А это все вес. Да и в потоке хочется держаться не хуже таких же напичканых ино и на трассе не отставать. Так вот когда чел продает субу и...

ИМХО для городского конфига 290 гр много. А вот с фазой уже чем сток, к примеру 240-244 гр и подьемчик 8,5 +-, дают впечетляющие результаты. Хотя понятие городского автомобиля у всех разное.

У нас тоже такой конфиг гоняет, только на рессивере и хондате, время 11,8.

Если занижать , перед патроны пежо 405, зад бмв е34.

Ребята спасибо за отчеты!!! Эх только с постели встал, отходил от ралли. У нас тоже через 2 недели драг. На новой трассе. Как я вас понимаю. Еще не отошел от раллиадреналина, уже драговый наваливает! Всем удачи! Всем новых побед!

ГП старого нового образца? У вас скорее всего вариант с шайбой между ведущей шестерней ГП и шестерннй первой передачи. Сепратор наврятле так быстро развалится.

Ну есть у нас двенашка ралийная на таком же подрамнике. Немного подстучали поддон и все ездит. Поддон снимать надо если по грамотному делать. Обьем масла не изменился.

Ща клиент умный пошел, сами решают, что с прогой делать, правда чужими руками, и слова подбирают, чтоб подемше было, потом просят еще дискаунт и ведро плюшек к почти сток конфигу. А ну да и чтоб валило.

Ослаб преднатяг подшипников диффа. Чем мощнее, моментнее двиг, тем чаще его нужно проверять. Если гоняете на ралли, нужно проверять КПП ккждую гонку по хорошему.

Сделал по 0.2мм.

Авто Галант. Двиг 6А13ТТ. Выбираю излишний свободный ход в гидроопоре привода клапанов. При просадке гидроопоры 0.5мм зазаор в клапане 0.15мм. Кто что думает на эту тему. Клапан при отжиге не зажмет?

А пропуски воспламенения, неправильный зазор в электродах влияют на egt?

Были у меня проблемы на 7й винде. Нн все перехдники юсбиком с ней корректно работают. Заработало на тупо китайском переходнике за з копейки.

В настройках номер порта выбрал? Посмотри номер порта и во вкладке настройки выбери номер.

Русский язык совсем меня покинул :)). Maxi - причины высокого egt?

Maxi, будьте любезны, не могли бы Вы назвать хоть пару причин влияющих на повышение температуры выпускных газов? Народ мож для софта и харда другую темку откроем. Сюда кладем мысли про egt, актульная тема - причины высокого egt.

А как машины на Спт ездят же, некоторые годами.