Результаты поиска

У нас проводка 103, 2115-50 3р стоит. Если есть немного соображения, проще проводку поменять, ну и доработать как раз пока снятая. А если не турбо ваще, то 7.2 на сток софте, минимум затрат.

Ну да, и 92 бенз сменить. Углы он сам задирал, начитавшись тут что от поздних углов коллектор греется. Степень больше 8, он ездит на 92, угол больше 20, и не понятно почему прокладки вылетают ))

На дмрв на сток софте ваще одно и то же, настроился на январе калибровки перенес и поехал

Да на крайняк реле и кнопку вывести чтоб кондер включать, и подгазовывать перед включением)) На нивах бронто с кондером так сделано, мозг не знает о наличии кондера.

ЯМЗ рулит, после установки ЯМЗ на Камаз, Камаз тоже на машину становится похож, а то с родным 740 нежный очень.

+ за Краз, Краз - Машина

Все показания что ты видишь в диагностике, это все желаемое положение рхх связанные с алгоритмом хх в прошивке,а то что в реале происходит с рхх эбу не знает. Так что желаемое положение рхх клинить не может, это алгоритм где то заставляет его становится в 57 шагов. Нада разбираться в настройка хх.

да 10.3 265 реально валят, автора лично знаю!

Скорей всего для прогрева катализатора после пуска.

Ну если про меня, то полностью заводской ЛМ2 купленный в атомике. Глючил изначально, то есть может заработать раза с 5го, после того как положешь его под каким нибудь углом, и в конце концов разьем от кабеля сенсора просто провалился внутрь. Когда я отдал 12р после спаленного ЛЦ1 и получил...

Были такие проблемы, потом в конце концов отвалился вход который от лямбды идет. Вылечилось пропайкой разьемов питания и сенсора, и фиксации их термоклеем. Теперь вообще проблем нет, ошибка 8 не появлялась ни разу и прогревается очень быстро.

Про механизм. У меня такой стоит И про первую, на второй машине стоит 7+3.9, появился асфальт и чувствуется что первая длинновата, но привыкаешь, как на злых валах с подгазовкой.

ORIS, как с тобой связаться?

Ставить безнятяжную блоку, чтоб пальца этого не было

Стояло 8вэ, потом просто накинули 16вэ, универсальный низ

Поручусь за MaNaeV!

Ну где то они бывают, тут ты прав. Ну мы имеем, что имеем.

Дак там еще проще, зачем ваще на дросселях 870 форсы и тем более в первом ряду, главное чтоб дросселя были правильные, и холостой там настраивается милое дело. С курска приезжала 8, там дросселя открывались 4мя тросиками и сходились в 1, как кукловод, и то хх был четкий.

7 январь на дмрв только сток фастсофт, спт в топку, мож поэтому и слухи, 8ра та на сток софте, дад может в последствии будет.

ТРС и СПТ оффициально куплены, так что не нада пожалуста. А там не знаю что было у вас.