Результаты поиска

Инжектор едет, пока что на карбе, впуск коллектор уже расточеный в 34мм,карб 25х29 солекс

Редуктор найти не можем, это редкость, или уже убитые все, если не найдем собирем на 3.9 с блокировкой, не знаю на сколько потеряем в динамике разгона ....

На данный момент на моей машине снято 2мм с гбц, все ок, слышал что снимают и 4мм,на данный момент будем снимать 2.5 мм, нужно поднять степень сжатия ,но не повысить под 95. Думаю степень от 10 до 11 максимум

Выхлоп уже едет на 60мм,4-1,головка готова решаем вопрос по поводу редуктора, сейчас стоит 06,его оставить или поставить с 02 модели, 4.44,стоит под этот двигатель менять редуктор, и даст что то это

Новый паук 4-1,фирма четыре звезды стоит у нас на рынке в пределах 2500-2700,на твоем фото видно что есть касяк на гибе, его нужно переделать, так что думай, если мне его брать за 2000+доставка,нет смысла выходит почти как новый, без 100-200 р. Если цена тебя устроит пиши, куплю.

klass, смотри личку

В броне, варианты оплаты и доставки в личке, напишу чуть позже

Готов купить паука за 1500

сколько паук отдельно?

Еще вопрос, гбц пилить на сколько 1мм,2 или 2.5

Здрасте всем! Как то отошел от классико моторов атмо,а тут надо собрать клиенту(студенту),по бюджету,так чтобы ехало более менее на этом всем что есть в запасах. И так.что имеем: блок 21011 расточенный в 82мм (шатун 129мм) блок 21213 новый коленвал: 1)2103 2)21213 маховик: 1)сток 2)легкий...

Начали собирать знакомому классику, вал хочет брать т15 или т25 ОКБ, до этого на другой машине был 480 Вал, не понравился, сдувалось к 6500. Вал 680 не далеко ушел, турбо будет тд 06

Степень 7.5,угол на бусте 2 бара 30.5гр,намека на детон нет, валит хорошо, ставил угол 25гр,уже не так едет ,на 17 гр, как будто ктото за жопу назад тянет. Вот компрессорные моторы очень капризные к углу зажигания, и степени. Знаю на своем опыте, что Компрессор едет только на углах близких к...

Тд 04 не ходят вообще, еле-еле по 3000 км, уже друзья не ставят их, тд 05-06,ходят годами, но тут тоже везение помогает, тут зависит от сборки

Тд 05-20г кэтай, поставили рестиктор 1.5,через 900 км люфты пипец, цепляет холодную часть, после расверливания дырки в 4мм,работает так же, дует 1.8,понял одно что касяк был в рестиктор

Обычное реле,управляется минусом,на 46% подается минус через рыле ,что включает компрессор. В прошивке есть алгоритм управления доп. выходами с колодки января.я выбрал управление обороты\дроссель. Выставил с каких оборотов мне нужно и на скольки процентах дросселя,все!

логи писал ОЛТОМ, прога для открытия логов ecuedit-3.9 но не русская версия.

Эбу январь 7.2,дад один на 2 бара избытка

да в этом и проблема,едет нормально,просто хочется чтоб было все как у людей.

Так и в чем касяк, меняли дад, меняли датчик буста ,в программе галочки правильно выставлены