Результаты поиска

  1. R

    Секвентальный механизм переключения

    Кстати, к вопросу о субару из видео выше. Это такая же хрень как и у меня на С2VTR - робот.
  2. R

    Секвентальный механизм переключения

    У всех свои понятия о дороговизне, для меня это к сожалению неподъемно:(.
  3. R

    ШЕДЕВРЫ :)

    юмор в том что это 14-й радиус, а Вы про диамерты рассуждаете. И это не фейк - у америкосом это целое течение
  4. R

    Секвентальный механизм переключения

    Поддержу, быстрее кулака не выйдет. Сам все лето на мото провел: кулак - мечта. Но ценник костмас. Кстати на раллисейле продавали 18-й ряд 1 и 2 передачи кулак, остальное синхро.
  5. R

    ШЕДЕВРЫ :)

    14-й радиус http://www.youtube.com/watch?v=yFZ4NT7UdiE&feature=player_detailpage
  6. R

    Секвентальный механизм переключения

    фотге, фотге
  7. R

    Турборессивер

    обращайся, по возможности подскажу
  8. R

    Турборессивер

    Прога SolidWorks приложение FlowWorks. Прога русифицирована частично. Хелп есть, но я не искал. Она на самом деле не сильно полезная, т.к. резонансы не учитывает и считает по несложным алгоритмам. Я от скуки в нее полез.
  9. R

    Секвентальный механизм переключения

    Где фотга? У кого еще есть?
  10. R

    Секвентальный механизм переключения

    На vw/audi раньше слышал продавали типа секвент. Но отзывы были не очень. А на субару как-то нежненько все очень.
  11. R

    Секвентальный механизм переключения

    Извините, невнимательно прочитал. Да, действительно - поисковая это Ж, а секвентал I;
  12. R

    Секвентальный механизм переключения

    Перебором, и боюсь что она будет после шестой. Отдельный рачажок на основной ручке блокирует включение задней.
  13. R

    Секвентальный механизм переключения

    Там вроде так и написано.
  14. R

    Секвентальный механизм переключения

    Кулиса там - проще некуда. Интересен сам механизм. п.с. У меня интерес чисто теоретический.
  15. R

    Турборессивер

    Тогда, да. Что-то не получается в солиде атмо смоделировать. Надо подумать.
  16. R

    Турборессивер

    дома нету солида. Попозже поставлю, попробую продемонстрировать.
  17. R

    Турборессивер

    Да я это вообще к тому что если в трубку дуть сбоку, то часть воздуха пролетит мимо, а если всасывать в себя, то попадет абсолютно весь. Отсюда и принципы работы атмо- и турбо-реса.
  18. R

    Турборессивер

    А где тут бары. Я так понимаю, что когда мотор начал валить и сечения заслонки недостаточно, то давление упадет ниже атмосферного. У дросселей соответсвенно такого нет.
  19. R

    Турборессивер

    Не, ну движухи то будут - мотор-то воздух кушает. :-) Но по аналогии с дросселями заслонка просто регулирует количество воздуха, а при режиме тапка в пол, что в дросселях, что в ресе наполнение будет определяться каналами и дудками. Это конечно если заслонка бесконечно большая. Хотя с другой...
  20. R

    Секвентальный механизм переключения

    Согласен.......