Результаты поиска

мап следит за давлением постоянно смесью управляет либо лямдик либо ручная настройка любое неадекватное поведение (смесь,температура,высокие об.двс....)приводит к авто переключению не бензин.

для нашего климата можно( 98-99) -95 +хороший антифриз.

да......................

личка не открывается:wink:

гбц в броне до пятницы.

высоковольтные провода проверь,бывает вообще не звонятся

есть под цельники,пиши в лич.

Гбц 126 голая, пиленая,27-23,2007г. 7000 торг

вровень,приоро сток 82.0,7200 максимум.

в ровень делал ни чего не било

один раз делал на 409 ,три металлические,год ездит.блок и гбц шлиф.

ей зажимают

леха трехсотый -700000 прошел без вскрытия,если подсчитать то сэкономил на такого же,но это только на любителя и невнушаемо

76 недавно брал у нас на рынке 2900 типо мале размер как заявлено 75.96 ровно вес до грамма,посмотрим как.

Харьков меня убили когда сделали приоро поршня:oops:

05 поршня?

на счет пропана лучшее оборудование 4-о поколения на данный момент Digitronic(польша),работает почти на всех бенз-х д.в.с,0-300 л.с включая турбонадув ,проблемы с GDI и с некоторыми новыми двигателями,с гидро-компенсаторными двс проблем нет,на мех толкателях требуется более частая...

+1000 к бабке не ходи,поршни на бок уложит

ни где не нашел вопрос ,все пишут "ставь нивопистоны" хотелось бы знать,кто какой завад производителя предпочитает ?(кострома,харьков,новоросс,......) к примеру от себя харьков-тянется,новоросс-сыпется(при критич.условиях),кострома пока держится-чаще. спасибо за участие

Awacs а ты со многими здесь в штыках,разберись может дело в тебе, меня многие знают, помогал ,ни кому не отказывал(моторы,маслофорсы,запилы,поршни,клапана,седла....) а ты чем занимаешься? с какого города?ИЛИ НА ШИФРЕ?