Результаты поиска

Может так совпало и чтот то по железу не подходит друг к другу.вот и получается что выпуск 4-2-1 не подошел под этот конфиг.Или криво сварен паук,вот у друга тоже 4-2-1 все ок.

мне лично все равно в чем касяк и какая фирма,само главное нашли что и в чем была проблема.

вообщем дело было в выхлопе,поставели 4-1 мг-рэсе! Все авто поперло,вплоть до 7500,особенно с 5 до 7. На первой передаче начало швырять... Вообщем хозяин доволен. как отстроится думаю еще лучше поедет. Вот вам и косяк 4-2-1(стингер) редкостное говно.которое тока для города и стока пойдет.

Привет всем.нашли причину.))) Склонялись к этому.но не думали что такая болшая разница будет,думаю что хозяин скоро поедет к настройщику откатает еще раз.

Изначально поповоду шестерни был касяк,вал не докрутили,меня запутали,так как я понятия не имею как он выставляется да еще по маховику и индекатору. благо есть человек который это знает,он сказал что надо доработать точнеее увеличить на шестерне отверстия примерно на 2мм максимум.чтобы...

СЖ не считали,так как нет интереса.

Жесть в чем,я может не правильно выразился. перекрытия выставили шестерней на опережение. Клопы сток,да в 7500 это нормально.для этого вала.11.4 поставели 4 штуки все довольны,есть восьмерка на приоро шатуне так она в 9штук винтит.это редкий вариант,сам не верил пока не увидел я тебя не понял по...

Как бы да,просто авто делал я.все ставил я,человек вбахал кучу денег в том числе я заработал на работе. Мне самому нужен результат.Притом что за все эти действия мне еще платят. снял поставил и так далее. За эту сумму что она вышла проще было мотор с приоры впихнуть.

Вообщем сняли выхлоп весь.кроме паука.выехали за город,стала с низов тупее на много,а вот верха пошли. Едет теперь в 7000 штук в легкую далее затык конкретный,тока орет жесть.Ну низа это понятно,продувка увеличилась,смесь беднее пошла. Теперь вопрос в другом где затык,если все на 52ой трубе,все...

Компрессия 12 ровно во всех.

я не знаю точно,есть знакомый он что то там смотрит по индикатору(самодельная ерунда) и по маховику как то .Корче я в подробности не лезу. вообщем пробовали по разному,поставили 2.5 перекрытия.пробовали и 5 вообще не едет.

Вообщем так,доработали шестерню,выставили перекрытия. авто поехало бодрее вплоть до 6000т.,раньше затык был на 5штуках. Так что с фазами разобрались.но не в них дело это точно. далее попробовали поменять рес,поставели сток рес и сток дроссель,вообще печаль.... Поменяли дроссель на 56мм...

Да еще нет времени было что то делать,сегодня или завтра будет пробовать,я отпешусь что и как.

Рес сток стоял с дроселем на 56мм на старом конфиге на 71м колене,ехало с этими перекрытиями с3500-до 7500.далее моторчик умер да и тяги не хватало,поставели 75.6 и порщня -2.3мм,перекрытия те же,бодрее низа а вот верха стухли,особенно после того как поставели ресивер.Но и с родным не айс...

Ладно спасибо всем за советы.буду искать причину.

влешек, да как бы и да согласен,но затык на 4500-5000???,с дроселем все понятно,почему не едет.. Из за дроселя сказал настройщик машина НЕ ехать не может.так как смесь и углы нормальные.

0.9 не дотянули,рекомендованные 2.3 и 3.5,не дотянули до 2.3.

odolen, я в курсе но суть не в дросселе а что авто после 4500-5000 не едет что на 56 что на 46,с 46 еще хуже во все диапазоне оборотов.а ездить по 180 км в один конец к настройщику после замены дросселя как то не охото. нужно устранить все касяки с фазами и так далее. позвонили настройщику...

Да хозяин авто уперся,не хочет он менять его на сток. Хочет найти причину.