Результаты поиска

Может Ты лично соизволишь приехать? Или так и будешь тяфкать через интернет. Бля заипал уже реально.

Я тебе могу сказать, что там гоняют в основном простые работяги, ну возможно зарабатывают они немного больше чем мы. Но есть одно преимущество - Государство в котором они живут всячески помогает и развивает автоспорт. Например в Чехии кто едет в чемпионате Европы по Авто Кроссу и занимает первые...

Да только есть одно большое НО. Они придумывали все сами, а Мы пользуемся их поделками. Инжекторы, насосы, стенды, распредвалы, впуски, электроника. Все пришло от туда. Поэтому наш тюнинг развивается так стремительно. А так ездили бы сейчас на турбинах от танка, и дули бы в карбюратор от...

В личку скинь данные по оплате.

Куплю 3 инжекторных жгута от Я7.2. на любую марку ВАЗ.

Дорого. М11 новый столько стоит. 5000 потолок.

В такой схеме присутствует кидалово. Теперь должен рисковать продавец. Тоже стараюсь договорится с клиентом сначала товар потом деньги.

Сколько денег?

Дима если честно, без обид, от Вас (DTT моторспорт) кроме говнометания на 100 страниц, умнины которую в учебниках не найти, Я больше нечего не видел. Ты пишешь про станки и про металлообработку, где твои изделия???? Я хочу конкретный продукт выпущенной твоим производством в срок и с заявленными...

Держать нагрузку на внешней, в гонке (не в драге) и нажать газ в пол на 13сек, обосратся и отпустить - это разные вещи. Лучшая проверка вашей кпп это кросс или ралли-кросс, ну на худой конец кольцо. Отдайте туда свою кпп и в первой же гонке будет ясно, есть у кпп яйца или нет.:razz:

ШТАТНЫЙ КОРПУС КПП НЕ ВЫДЕРЖИТ ЧЕСТНЫХ 50КГ. МОМЕНА. ЭТО ОДИН СТАРТ И РЯДЫ РАЗОРВУТ КОРПУС.

Ну может и Д1А, Я на Российских этапах по Ралли-Кроссу пару раз был. Жалкое зрелище по сравнению с заграницей.

А кто сказал что Они нужны уличным тазоводомам? Эти КПП для другого сегмента рынка. И никогда в жизни Тазовод не купит КПП за 90-100 руб.

Ни одной кпп не сломали. Садев был в атмо версии нечего сказать не могу вроде все работало. Торгмаш у Луков не стоял никогда. Тот торгмаш что у ФПМ держит все издевательства уже 3 года.

А смысл тогда в такой кпп? за такие бабки 99.9 тазоводов никогда не осилят такой ряд, они будут упорно ездить на говно-стоко-кпп и по 10шт их менять за сезон, не подозревая, что уже купили Садев - Хюланд или DTT-Чюдо-КПП.:)

Это попахивает Рушадоприводом. Нахватали халявы, а потом морду бьют друг-другу.:) Даже если Чудо-ряд от Гуру станкознатока будет какимто чюдом держать 50кг.момента то главная проблема останется это корпус.

Не эта не убиралась ниразу, так мелкие удары были. Таких головок было сделанно 3шт. Одни из них как раз стоит на машине мощностью 197-200 сил.

Никакого секрета 1.6л зачетная группа super1600 FIA или наша группа в ралли-кроссе Д2Н. Разрешено все, кроме увеличения объема и наддува.

Эксплуатировать надо правильно. Я его еще Алеше (Земля ему пухом) покупал в 2010году и в ФПМ два акумма, у ФПМ все работает отлично. http://www.odysseybatteriesonline.co.uk/

Пока только разговоры, надо смотреть реестр госнаркоконтроля на 2013год, вроде как закись еще не вносили, а потом как быть с технической закисью? И кислород никто не отменял можно но осторожно его вдувать. А если серьезно для сохранения АТМО класса надо отпускать некоторые тех требования -...