Результаты поиска

Устанавливается на любой бензиновый двигатель с электронной системой впрыска и количеством цилиндров от 1 до 8. Углы двигаються в трехмерной поверхности. Также как и топливо. Поверхности примерно вот такие. Пока есть некоторые ограничения по системам зажигания. Поддержка дисков 60-2, 36-2. В...

Ну вот наконец то свершилось. Прошли успешные испытания новейшей системы управления, а точнее топливного контроллера. Система была установленна на автомобиль марки Тойота -Секвой. Двигатель V8 c электронным дросселем и коробкой автомат. На автомобиль ранее была установленна компрессорная система...

Как показывает практика на 402 метра на моноприводе не надо более 300 сил, потому как их невозможно реализовать на наших трассах. Ну а если допустим будет нормальное покрытие и клей начнувться другие проблемы еще похлеще.

Чего то Коля ты не правду говоришь. Сколько кило ты снимаешь с турбы? Не меньше 35 кг на ньютон.А хороший атмосферник до 2.0 литров выдаст максимум 20-25 кг. и плюс закись еще 8 кг. И какже я все порву? Да и покажи мне хоть один случай порванного сцепления или приводов на драге в тушино. Это...

500 сил можно и с карбюратором снять, главное налить сколько надо и вовремя. :wink: Скоро выложу графики гражданских авто настроенных на нашем новом стенде фирмы Upsolute.

У нас на Абите первый ряд высокоомные, а второй ряд низкоомные с резистор боксом. Второй ряд подключается по бусту. Хотя на январе это не сделешь.

В спорте электронный дроссель нах не нужен. Хотя мы один раз строили 4х дроссельный впуск с приводом от электронного дросселя. Самое прикольное это настрйка ХХ на дросселях.

Если есть ШДК, там и так будет видно хватает у него форсунок или нет. Я думаю проблема у него в том что неправильно выбранны сетки нагрузок.

Если тебе нужен антилаг, надо лить топливо в выпуск из впуска. Можно попробовать отключить ЭПХХ на сбросе газа и налить топлива побольше. На атмосфере у меня получался неплохой факел из трубы, на турбе незнаю че получится.

У меня в ЭБУ есть функция "Разрешение работы клапана Антилаг" и куча всяких коэффициэнтов. А как ты управляешь клапаном? Больше похоже что ты строишь ЭПХХ, только как то криво.

У нас нет проблем с кислой. Но мы только заправляем баллоны от мокрых систем, перекачка в 10 фунтовой баллон-1500 руб.

Нагрузка только по ДМРВ, про дроссель вообще забуть на турбо. Углы порядка 22-24 гр. Начинай с 15 гр. Вообще нужно поставить ЕГТ. Если тебе нужна инфа по Корвет 4.5 напиши в личку.

ДМРВ в топку. Ставь ДАД и не морочся. Настраивать Давай спали мотор, ему и так уже херово. Слушай необижайся ты так больше некому не пиши, я думаю, что тебе надо для начала почитать какую нибуть литературу по теме. Объеснять дальше не имеет смысла. После этого Угля надо не настраивать, а...

Давай начнем с малого, а какое оборудование для настройки у тебя имеется?

А может пересечемся? По телефону неудобняк вдруг аргументы все кончатся? Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд: Я тебе сделаю БК

Макс хватит подъе....ть, не зли меня.... или тебе опять надо звонить? Каждый дрочит как хочет. Но открою тебе секрет. Блоки делает не Питер, а Автэл. И купить его на Автэле нет проблем и темболее запаять мне туда пару десятков деталей. При установке 10.34 в проводке нечего дорабатывать ненадо...

Да действительно мало кто настраиваит на Корветах, темболее на М10.34. Как обычно скажет Макси система неочем. Но если тебе действительно интересно пиши в личку. Сразу скажу не бюджетно. Но можно остаться на проводке от 7.2 и раздельных катушках зажигания, поставить 8 форсунок, отсечка на...

Макси откуда стока ненависти к людям? Если человек купил ШДК, помоемому он уже чего-то добился и стремится к чемуто. Ты же только видишь негатив во всем. Хочешь быть монополитом в области настроек и турбо.

Я таких в гидромастере настругаю по 500 руб.

Большое всем спасибо, мы не когда ни думали, что так глупо все может получится. Очень тяжело когда на твоих глазах гибнет Друг и товаришь по команде. Сейчас мы приехали со смотровой. Я никогда не видел такой сплоченноти и поддержки. У меня нет слов.... Жалко что иногда нас объеденяет горе...