Результаты поиска

Какой рестриктор должен с завода стоять, такой и нужно делать. На заводе никто не будет ристриктор делать под опредёлённую машину, рестриктор делается под турбину. Ничего не надо там проливать, просто нужно заводской рестриктор ставить. Да и небольшая масленая плёнка это нормально. А вообще...

Вот что то типа этого http://www.forvardavto.ru/shop/group_2762/group_2765/item_76029/

Собственно куплю рабочий январь 5.1-41. Тел. для связи 89189876393.

А вот это весомый аргумент. Но с другой стороны с чего масло должно быть грязным.

Это мне не грозит, а в общем действительно не учёл.

Смысл такой, а вернее контур, масло из блока будет идти через проставку, потом на подачу масла в турбос и на маслорадиатор, потом с мослорадиатора обратно в проставку и через масленый фильтр в блок. Я так думаю отличный вариант. Кто что думает. Давайте рассмотрим + И -.

Вообщем хочу подачу масла взять с проставки которую поставлю между блоком и масленым фильтрам. Кто так делал? Я смотрю за бугром куча продаётся таких проставок, как раз именно для подачи масла на турбос. Да и кстати, не надо советовать взять с масло с бошки, мне это вариант не подходит.

Ну собственно также сейчас переделываю. Один из самых дешевых и надёжных вариантов.

Интересуют валы 16V-280-106Т выпуск и 16V-270-98Т впуск.

Подскажите координаты ОКБ Динамика. Писал им на майл тот что на сайте, не отвечают, звонил по телефону тот что на сайте (8 (926) 528-68-76) выключен. Может кто знает рабочий телефон или майл по которому ответят.

Ок. Спасибо. Я знаю.

Просто мотор будет стоять не в классике а на другом авто.

Чтоб даунпайп в моторный щит не упирался.

Куплю выпускной коллектор под субаровский флянец на шестарь, для классики. Коллектор нужен с немного смещённым флянцем, ближе к шестерням распредвала. Примерно такой http://photo.qip.ru/users/rus93/150129913/174598744/#mainImageLink Можно и другие варианты рассмотреть. Куплю готовый или готов...

Поддерживаю у самого когда то на атмо примерно такая степень была под 11, только валы сток, компрессия примерно толи 17 толи 18 была.

Вот здесь на сайте посмотри http://www.polyurethan.ru/ только полиуретановые, если не найдёшь напиши менеджерам с размерами и фотками они сами могут подобрать. Я так у них нашёл для себя.

Лично я когда то католся на 52\48 ММ. атмо. Перекрытия выставляли как и советовал производитель впуск1.6 выпуск 1.5, холостой был 1100, хотя можно было и меньше. Валы не какие не злые, но для той поры мне понравились. Да, тормоза нормально работали. Другие перекрытия не пробовали, не хотелось...

А может дело всё в распредвале. Как вообще машинка едет, нормально, но больше 1.6 не надувает или не айс и больше не дует 1.6?

Потому что это тупик.

Ок. но не раньше понедельника.