Результаты поиска

Нне,думаю вы не правы т.к. одним колесом они будут грести только в случае разных коэф. сцепления колес с трассой.Подвеска гуд,трасса тоже.Чего бы им буксовать одним колесом??

RS-TUNING, чЮдо)))) Нну ты даешь!

Мне самому проще купить готовые чем ходить и кланяться всем...Только ценники конячие а качество гавно. Вот и приходится заморачиваться с материалом,болтами,платить мастерам. 08GTi, что там по ценам выходит?Можно в личку.

Ага,смешно) Я про модель)

Не много,но причем тут кто и сколько повидал когда в тлт "повидали" больше всех а гавно как лепили,так и лепят! :wink: Тем более что сам проектировать ряды я пока не осилю,зато есть люди которые занимаются валами и шестернями по долгу своей работы.Так было бы надежнее и быстрее.

Зачищать и обезжиривать как обычно.

ANP, ну и?)) p.s.кто-то грозился сфоткать дриснувшие фитинги!

ORIS, а что купил то?)

А с чего им рассыпаться??Да еще и быстрее стоковых?! Хуже чем теперешние ряды по-моему уже некуда :)

Ссылку в студию!На ваз шатуны на поебее))))))) Особенно на те что с индивидуальными параметрами. Дрочеры))

Нне ну с такими запросами и я могу организовать наборы шестеренок любых конфигураций.Есть тут контора которая имеет все необходимое и кроме того занимаются исключительно всякими шестеренками для промышленности.

УЖе давно пора! Заипали эти литовцы с поляками,как будто в России нет умных голов и прямых рук.:evil:

Да это какой-нить HX50,там только термошуба создает вид большой горячей части.

))))....или сток,тоже можно!

если добьетесь струйного переноса,то можно и постоянкой алюминий...соблюдая полярность.

:-) думается мне что овальные окна на тазу 8в вообще будет фатал т.к. требуют переделать и перепилить там практически всё.А что делать со впуском??

whitestorm, а зачем ты видосы по сносил??Есть какие-нить новости в плане мотора?Я вот думаю насчет продувки двухклапанной башки,может ли она стать преградой на пути к большим мощностям...

Рисовозки это тебе не гольф))

Mig, там низ жидкий очень.