Результаты поиска

а дады от комаза или маза не открывал? как они там внутри? есть ещё дады от вага в корпусе с дтв на много избытка, но нужно дырочку в рессивере проковыривать сверлом

новое от хрея недорогое

один раз проц убило ударом отлетевшего репера по дпкв, при этом машина два раза завелась с новым репером, а потом помогла только замена проца, начал видеть обороты медленне чем были:)

лично у меня на почте прошивки, раскалю на зажигалке гвоздь и переставлю даллас)))

акраповик часто делает коллектора переменного сечения, на мотоциклы, но на сколько это полезно/бесполезно не известно:)

если так подумать тогда я могу собрать турботаз и ещё заработать на этом:) правда я 15 лет их собираю)) ну или около того:)

да рублей сто-двести точно должно хватить:)

лучше автол, перемешать солярку с солидолом

можно новой гбц, они стоят дешевле 500т₽ :)

предстоящая замена эбу должна быть видна по диагностике или блок утонул в антифризе

помогли фазовоащатель и вемс, мотор заработал))

кольца могут пропускать в момент большего разряжения а потом обратно загерметизироваться))

в егазе всё тоже самое почти:) только можно денег в два раза больше брать:)

оно всё равно плюс минус фактическое значение показывает, если там 10-20 это подсос

открыть принудительно на 30 и посмотреть

на вемсе нет диагностики, не привык прост)))

угадал! на сколько открыт рхх на холостом ходу?

очень часто прикатывают машину собранную/заремонтированную дураками, причина почти всегда в головах) у людей масло хуячит из датчика давления зато стоит пластиковый кожух на моторе и прикручен к телевизору фильтр и с каждым годом всё хуже и у владельца ваза всё меньше мозгов и денег, а когдато...

дым это вообще непонятное что то)) в тазу не бывает хз куда копать, он впринципе весь как на ладони, можно втупую кинуть косу поверх мотора и завести на ней, если совсем непонятно что случилось, мотор собственно тоже, в нём целых 2 или 3 вала, редко когда трачу больше 10 минут на поиск...

кольца под форсунками, берешь в одну руку вемс, во другую руку балкончик с быстрым стартом, запускаешь двигатель и поливаешь быстрым стартом прям на форсы, если обороты поднимаются бьешь вемсом об голову.. нет больше гтранса, до этой темы был а после нет)) я надеюсь он тролит всех, если нет то...