Результаты поиска

сначала он ошибся в слове взборе, патом подшибник а патом ошибся городом, всё нормально, зобрал матор поставил подшибники и атправил в какойто город))

можно ещё кпп от старого vw есть 6ступ даже, их и на автобусы ставили и тросовое переключение проще всрать в таз, довольно крепкие кпп и плюс ваг внешняя граната войдет в ваз ступицу

ратку сильно хуже? и этот пак ат в каком эбу реализован?

мой 99года не такой старый :)

а можно фото платы, у меня тоже один блок есть старый, и где на ней номер?

если не секрет, передние привода на твоей ауди от субару или от ауди? интересует сама палка

делают отверстия выше бугеля, во многих блоках с длинным ходом, например бмв м60, и на рядных вагах что бы сконцентрировать там устаностные напряжения в самом нагруженом месте, была где то фотка сильно мощного ваговского старого 4ц который разделился именно по этому месту) сильно умничать не...

хрен с ним с 250сс, у него короткий ход, gsx1300r тогда https://www.ebay.com/itm/2013-2017-Suzuki-GSX1300R-Hayabusa-Busa-Engine-Motor-Crankcase-Cases-/264082404904

производитель много чего делает или не делает, того что можно было делать или не делать))

ну на пятаке и рядной четвере это компенсатор напряжений, повторюсь на моторе который крутится 20 на каждый день их нет, и выдает он нормально и без них :)

давно давно, когда мы ездили на уралах товарищ налил масла в мотор где то по середину цилиндра, вот тогда он стал хуже ехать процентов на 30, но это плюс ещё колено плескалось в масле

на рядной пятерке они не для этого, воздух двигается со скоростью звука и тут он решил повернуть в вентиляционное окно)) ладно копнем дальше, посмотрим не на низовые моторы до 8000 а на нормальный, gsxr1100 окон нет, и он крутится и выдает свои 135-140 с колеса, берем ямаху любую литр джиксер...

они рассказывали истории о огромной потере мощности мотора v8 если не выпилить вентеляционные окна, особенно сильно заметно на турбовом моторе)) приводили примеры с цилиндром поршнем и пакетом, смотрите как всосывает)))

ступенька видна но и хон видно прям на ступеньке, а глубина риски совсем хуй да нихуя, чугунный мотор нового вага ничем кроме дополнительных ребер жесткости почти не отличается от старого, а местами ещё прочнее сделал, навесили правда пластика и прочих помп приводимых зубчатым ремнем, а так...

я даже учавствовал в установке января на 2т мотор от бурана на каком то самолете, работало вполне нормально:) шдк правда не вкручивал, побоялся масла..

я только что понял суть учения про экономичный мотор, про который говорит гтранс, я прозрел! нужно управлять мотором через жопу, нет не так, через выхлоп, дроссель более на впуске ненужен его нужно перенести на выпуск и с помощью подпора и ввти менять ve тем самым регулировать момент, я думаю с...

купил я как то пружины калина спорт передние оригинал, но они не подошли, мубеа, тот кто их делал может и не видел вазовского опорника.. 3600 в закупе они были на тот момент за пару.

мне или иксы попадались мертвые, но супер рулежки не ощутил, а на 19 колесах их носило по колеям очень сильно, от с6 он отваливался особенно по грунту, ауди понятно не рулится, её надо просто закинуть мордой туда куда надо и нажать в пол, если поворачивать с помощью руля она едет сквозь...

надо было электродом обосрать покругу))

работает в теории, и реальной экономии не даст, сократит выбросы на НОВОМ моторе, возможно но не более