[
Намазывание поршня на цилиндр от температуры это усиление нагрузки на шатун, дальше может все что угодно, нгш, вгш без разницы, когда поршень дерет о стенки на гонке например нагрузки возрастают, шатун рвет, но ты уверен в обратном, в принципе считаю можно и прекратить, каждый при своем...