Так все же каким моментом затянуть болты М10 Payen?
Я где-то нашел что крутят 3кг, 5кг, 10кг, отворот на 90*, 10кг, 90*, 90*
Блин просто мне кажется что для М10 это перебор... А мотор уже завтра собирать, ПОМОГИТЕ!!!
Да блин у меня инструкция кастрированная :( там только все бензиновые и все 1.6 моторы...
Кстати, мой следующий вопрос: с каким моментом крутить? нашел что крутят 3кг, 5кг, 10кг, отворот на 90*, 10кг, 90*, 90*... не дохрена ли для болтов М10?
Головки-то нашел, но они сцука комплектом идут :( Ну и хрен с ними...
Подскажите как надо смазать болты Payen? Коробка с болтами пришла, а в ней только фиатовские движки и как тянуть. Всё. Ни слова о том как надо смазать, и надо ли вообще (судя по форуму - надо).
Случайно нашел мурзилку по ремонту и нашел сколько болтов :)
А вот где взять этот хитрый ключ под болты Payen пока что не нашел. Только отгуглил что биток Ribe CV и купить/заказать можно тут http://wuerthmarket.ru/products/by_category/60/19/05/468/printable/. В замкадье с этим как всегда жёппа :(
Судя по фотам в инете, подача/слив тосола это тупо штуцера с какой-то резьбой с одной стороны и типо елочка с другой под шланг с зажимом хомутом. Эти штуцера я выточу без проблем, но есть вопрос: нет ли в них рестрикотора?
Точнее больше интересует слив масла с турбины и краники (фитинки) которые вкручиваются в турбу для подачи/слива тосола.
Судя по тому что нашел на форуме, банджо-болт надо делать с отверстием 1,1мм...
подача/слив масла и тосола на турбину. где купить?
Всем привет!
Вообщем есть турбина, но она мне досталась без обвзяки. Т.е. нет ничего для подачи/слива масла и тосола.
Подскажите где это можно приобрести?