Тут посыл был, что температура выхлопных компонентов, которые сильно влияют на наполнение, нужно стремится чтоб было как на улице на дороге с обдувом свежим воздухом, поэтому резонансная машина после стенда на дороге никуда не попадает.
Тут один чувак собрал мотор на клуб турбо поршнях 84мм, ну у него после 15сек работы мотор глох, остынет-запуск-15сек опять глох, пока не разобрал, клинит жаровым поясом в цилиндре.