Результаты поиска

А есть видео от твоих "всех" именно первого их опыта с СПТроника, "достали из коробки и настраиваем"? Ну ка, дай посмотреть. Вадим то снимает как раз как есть, первый опыт.

Осталось только разобраться в том, настроены они или "настроены".

Первое знакомство с любой системой обычно примерно такое и бывает. Разве не так? Вот если и через 5 и через 10 и 20 попыток не будет как с Январем - 10 минут настройки и готово, то это да, "диагноз" для СПТроника. Пакман у Вадима тоже что-то там не работал, а на нем очень много машин как-то...

Тоже это заметил, когда еще у меня была Фиеста 1.4л / 80 лс и у отца Киа Рио, не помню точно год, примерно в 2014 что ли брал, там 102лс, я с ним прокатился пассажиром - машина вообще не едет на эти лошади. Подвеска - телега сраная, дорогу не держит, вроде бы и жестко (некомфортно) но в...

Шикарно. Сам другое изделие точно также проектирую сейчас, даже разъем и цвет такие же :). А вот с корпусами в РФ беда. Что-либо на заказ выходит несколько тыс руб. Неадекватно прям. От чего такой корпус классный?

Без проблем покупается уже. От 10 шт по 2700, больше - дешевле. Я вообще бесплатных образцов отхватил недавно от поставщиков на производства эбу в РФ. Так что при желании все достается.

Назвать Макси не программистом это как Шумахера упрекнуть в неумении ездить.

Новость тянет на желтуху и не более. Надо конкретные случаи изучать а их пока что то и нет. Все только пиздят про них но пруфов нет. А когда есть то пруфы говно, например 600+ тр и отказ от предоставления инфы. Банки пока что не самовольничают.

Так и будет, да. Сейчас во всех крупных конторах большой % проектов направлен на замещение людей автоматами, роботами и т.д. и Сбер в этом плане в весьма первых позициях. Все мои последние it проекты именно из этой области. Долой бумагу, долой людей. Прям нашествие Бендеров какое то :).

Молодцы, пока у баранов не меняется их баранность, так и надо. Как то же надо иногда учить жизни. А то совсем отупеют.

Всего 2 подушки только в версии спорт (пассажиров не предполагается)? Или во всех версиях на безопасность насрать как и прежде, 5изда же еще нарожает, а инвалидов у нас как не было так и нет.

У Яндекса похоже есть договоренность не светить передвижные камеры. Инфа не 100% но тоже не от дворника. И пробки они давно специально не рисуют реальные а зеленят общую картину и только в радиусе перемещения все краснеет. Те еще клоуны, в общем.

- пидорасы, сэр! © анекдот.

Если на копейке снять глушак и аморты заменить на ломы, то ощущение будет на 60 км/ч как в быстрой гражданской иномарке на 200. Все ревет, трясется, все от нее шарахаются на дороге.

Ты не понял. Мне редет глаз форсировка до 120. В моем поимании форсирование это когда 200, 300..500. А здесь какой то менеджерский высер. Типа смотрите, мы потрудились, теперь это спорт.

Хз, в сортах детских кубиков не разбираюсь. В моей голове как то не сходится "я хочу купить мощь и спорт" и "я купил таз в 120 сил". Хорошо, что не электросамокат. У меня во дворе с десяток машин, у которых владельцы действительно хотели спорт и мощь. Там только колеса наверное половиу этой...

"Форсированная до 120 сил"... Они хоть примерно понимают, насколько они дебилы? Мой сраный сарай без всяких форсирований 149 сил имеет, уезженное неспортивное пенсионерское говно. Груженный объезжает пустую Гранту. 3000 машин, откуда столько идиотов для ее покупки?

Ответная часть к фланцу не может деформироваться? Может проблема в ней? 10 мм стали выгнуть, что то сомнительно.

Пздц, в каком уголовном дерьме ты живешь. В Японии сейчас даже брошенные кошельки никто не берет. День или два будет лежать, потом его отнесут в полицию. Мало трех, надо 10 в сутки строить. Тогда точно с колен встанем.

https://mysku.ru/blog/aliexpress/69899.html Тоже в тему.